Zwei ATR 100 der Vinschgerbahn unterhalb von Marling

Zwei ATR 100 der Vinschgerbahn unterhalb von Marling.

(ID 604425)

Zwei ATR 100 dder Vinschgerbahn oberhalb von Marling.

Ein ausrangiertes Stellwerk am Güterbahnhof Karlsruhe

Zwei ATR 100 der Vinschgerbahn unterhalb von Marling. (06.05.2012)

Herbert Graf 09.06.2012, 465 Calls, 1 Comment

Weichenantrieb der wohl schon länger nicht mehr im Betrieb war.

Zwei ATR 100 der Vinschgerbahn unterhalb von Marling.

Elektrische Flirt von Stadler und dieselbetrîebene GTW ebenfalls von Stadler in Meran.

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Stefan Wohlfahrt 10.06.2012 05:10

Hallo Herbert,
in Marling hatte ich vor vielen Jahren den FS Regionalverkehr fotografiert, dann die stillgelegte Strecke und nun sehe ich mit Freuden, dass hier wieder Züge fahren.
Gruss Stefan

ATR 100.006 ist in Meran angekommen. (02.06.2019) 
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn, Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·

 383 1126x768 Px, 07.06.2019

R218 nach Meran mit ATR 100.006 Latsch/Laces. (03.06.2019) 
Herbert Graf

 269 1200x668 Px, 07.06.2019

Das Genusshotel Panorama in Kastellbell/Castelbello (kann ich wärmstens empfehlen) bietet eine tolle Aussicht auf Schloss, Tal und die Vinschgerbahn. R122 mit einer Doppelgarnitur Stadler GTW im Apfelland Vinschgau. (03.06.2019) 
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 276  1 1020x768 Px, 07.06.2019

Mals im Vinschgau/Malles Val Venosta ist Ausgangspunkt der Vinschgerbahn nach Meran. Die Strecke wird in nächster Zeit elektrifiziert, was angesichts der ständig überfüllten Diesel GTW von Stadler Rail dringend nötig ist. Noch sieht man aber nichts davon. Die zweistündlichen beschleunigten Züge werden mit einer Garnitur geführt und sind gewöhnlich brechend voll, hier R214 mit ATR 100.010 und daneben R118 mit ATR 100.005. (02.06.2019) 
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 320 1200x683 Px, 06.06.2019