A class E402B passes Cervo whilst working Inter City train 660, the 0910 Milano Centrale-Ventimiglia, 13 March 2012 - Bahnbilder.de

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A class E402B passes Cervo whilst working Inter City train 660, the 0910 Milano Centrale-Ventimiglia, 13 March 2012

(ID 760569)

An ALe801/940 unit approaches Cervo whilst working Regionale train 6210, the 1340 Savona-Taggia Arma, 13 March 2012

Allegra Regio nach Schiers am 11.02.14 bei der Einfahrt in Landquart

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

A class E402B passes Cervo whilst working Inter City train 660, the 0910 Milano Centrale-Ventimiglia, 13 March 2012

A class E402B passes Cervo whilst working Inter City train 660, the 0910 Milano Centrale-Ventimiglia, 13 March 2012

Laurence Sly 11.02.2014, 599 Visualizzazioni, 0 Commenti

Ge4/4 III Nr.647 Grüsch am 11.02.14 in Landquart

Allegra Regio nach Schiers am 11.02.14 bei der Einfahrt in Landquart

A class E402B passes Cervo whilst working Inter City train 660, the 0910 Milano Centrale-Ventimiglia, 13 March 2012

An ALe801/940 unit approaches Cervo whilst working Regionale train 6210, the 1340 Savona-Taggia Arma, 13 March 2012

E.464 521 passes Cervo whilst working Regionale train11207, the 1354 Ventimiglia-Santo Stefano Di Magra,13 March 2012

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Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen.

17. September 2025

Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 17. September 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Unternehmen / FS Treni Turistici Italiani

 140  2 1400x912 Px, 04.10.2025

Trenitalia 402 121-4 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.

Trenitalia 402 121-4 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025. 
Jiri Zanka

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·

 78 1200x878 Px, 30.09.2025 

Trenitalia 402 168 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025.

Trenitalia 402 168 in Bahnhof Trieste Centrale am 27.9.2025. 
Jiri Zanka

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Unternehmen / Trenitalia S.p.A., Rom ·TI·

 59 1200x860 Px, 29.09.2025 

402 126 in den neuen IC-Farben der Trenitalia, fotografiert am 17.07.2024 um 18:37 Uhr in Milano Centrale.

402 126 in den neuen IC-Farben der Trenitalia, fotografiert am 17.07.2024 um 18:37 Uhr in Milano Centrale. 
Jörg Ohlhaver

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

 147 1200x900 Px, 10.03.2025

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Die vollelektronische Chopperlok E 402B 175 wird mit dem ES 9763 FRECCIABIANCA (Genova Principe - Roma Termini) in wenigen Minuten die Provinzhauptstadt Grosseto erreichen.

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E402B am 25.06.13 in Milano Centrale

E402.174 (B) mit wohl verspäteten IC-Zug fährt durch Hp.

Die E.402102,eine Elektrolokomotive der italienischen Staatsbahnen Ferrovie dello Stato (FS) im Bahnhof von Sestre Levante am 18.04.13.

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Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.

20.8.2012 13:01 FS E 402 119 mit einem IC aus Palermo Centrale nach Roma Termini bei der Einfahrt in den Bahnhof Lamezia Terme Centrale.

20.8.2012 10:06 FS E 402 132 mit einem ICN aus Milano Centrale nach Siracusa bei der etwas verspäteten Einfahrt in den Bahnhof Lamezia Terme Centrale.

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E402B.136 mit ES 9768 Roma Termini-Milano Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012.

E402B.166 mit ES 9768 Roma Termini-Milano Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012.

E402B.119 mit IC 674 Livorno Centrale-Milano Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 11-5-2012.

E402B.118 mit ES 9769 Milano Centrale-Roma Termini in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 13-5-2012.

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