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Aus einem fahrenden Zug konnte ich die formschöne FS 444 080 "Tartaruga" im Bahnhofsvorfeld von Genova Piazza Principe im Juni 1985 fotografieren.

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Aus einem fahrenden Zug konnte ich die formschöne FS 444 080  Tartaruga  im Bahnhofsvorfeld von Genova Piazza Principe im Juni 1985 fotografieren. 
(Gescanntes Negativ)

Aus einem fahrenden Zug konnte ich die formschöne FS 444 080 "Tartaruga" im Bahnhofsvorfeld von Genova Piazza Principe im Juni 1985 fotografieren.
(Gescanntes Negativ)

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2011, 1357 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Pascal Ost 8.9.2011 21:17

Diese formschöne Lok erinnert mich immer wieder an die deutsche BR 103. Eine sehr interessante Aufnahme - gefällt mir! Auch qualitativ ist sie mehr als in Ordnung.

Gruß

Pascal

Stefan Wohlfahrt 23.9.2011 21:38

Hallo Pascal, danke für deinen Kommentar, und ich freue mich wenn dir das alte Foto der "103" a la italiano gefällt.
Gruss Stefan

Die formschöne FS E 444 080  Tartaruga  (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985 

Analogbild vom Mai 1985
Die formschöne FS E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985 Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. 

Analorgbild vom Dezember 1987
Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. Analorgbild vom Dezember 1987
Stefan Wohlfahrt

FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
FS E 444 001 / Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Julian Ryf

Ein formschöner FS Klassiker: die E 444 080  Tartaruga  (Schildkröte) mit einem Schnellzug nach Genova wartet in Milano auf die Abfahrt. 
Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kam. 

Analogbild vom Juni 1985
Ein formschöner FS Klassiker: die E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) mit einem Schnellzug nach Genova wartet in Milano auf die Abfahrt. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kam. Analogbild vom Juni 1985
Stefan Wohlfahrt





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