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Pünktlich wie die Eisenbahn...

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Pünktlich wie die Eisenbahn... Oder schon fast überpünktlich: Die Reise von Siracusa nach Villa San Giovanni hatten wir bereits im Herbst gebucht, bekam dann einige Wochen vor Abfahrt die Benachrichtigung, dass unser iC 724 Siracusa bereits um 10:22 statt um 10:27 verliess, was dann auch zutraf. Auf der Fahrt in Richtung Messina  sammelte  der Zug infolge schlechten Wetters dann bis zu 30 Minuten Verspätung auf, erreichte aber vereint mit dem Zugteil von Palermo nach der Fährüberfahrt Villa San Giovanni gut 15 Minuten vorzeitig um 14:20 statt 14:35, und wir den Anschlusszug nach Reggio di Calabria um 14:32...

Die FS Trenitalia E 464.191 stellt in Siracusa den iC 724 nach Roma Termini bereit. 

16. März 2026

Pünktlich wie die Eisenbahn... Oder schon fast überpünktlich: Die Reise von Siracusa nach Villa San Giovanni hatten wir bereits im Herbst gebucht, bekam dann einige Wochen vor Abfahrt die Benachrichtigung, dass unser iC 724 Siracusa bereits um 10:22 statt um 10:27 verliess, was dann auch zutraf. Auf der Fahrt in Richtung Messina "sammelte" der Zug infolge schlechten Wetters dann bis zu 30 Minuten Verspätung auf, erreichte aber vereint mit dem Zugteil von Palermo nach der Fährüberfahrt Villa San Giovanni gut 15 Minuten vorzeitig um 14:20 statt 14:35, und wir den Anschlusszug nach Reggio di Calabria um 14:32...

Die FS Trenitalia E 464.191 stellt in Siracusa den iC 724 nach Roma Termini bereit.

16. März 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.03.2026, 88 Aufrufe, 0 Kommentare

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E464.276 mit dem Vierwagen-Pendelzug in der Morgensonne im Bahnhof Syracusa. Syracusa, 29.4.2026
E464.276 mit dem Vierwagen-Pendelzug in der Morgensonne im Bahnhof Syracusa. Syracusa, 29.4.2026
Markus Gmür

Gelbe Modellfähre auf dem Geländer? Nein, die E464 199 überholt die Telepass-Fähre auf der Fahrt von Messina nach Villa S.G., obwohl sie still steht. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Gelbe Modellfähre auf dem Geländer? Nein, die E464 199 überholt die Telepass-Fähre auf der Fahrt von Messina nach Villa S.G., obwohl sie still steht. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Markus Gmür

Die beiden Teile des IC 734 von Siracusa und Palermo verlassen Sizilien im Hintergrund und steuern auf Villa S.G. auf dem Festland zu. Das Be- und Entladen der Züge findet immer durch das Bugtor statt, gut sichtbar sind hier die Prellböcke beim Heck. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Die beiden Teile des IC 734 von Siracusa und Palermo verlassen Sizilien im Hintergrund und steuern auf Villa S.G. auf dem Festland zu. Das Be- und Entladen der Züge findet immer durch das Bugtor statt, gut sichtbar sind hier die Prellböcke beim Heck. Messina - Villa S.G., 2.5.2026
Markus Gmür

Die beiden Teile des IC 723 von Roma Termini nach Siracusa (links) und Palermo sind auf der Fähre für die Fahrt von Villa S.G. nach Messina verladen: links die E 464.189, rechts ein Steuerwagen. Die Zuglänge (Lok und 4 Wagen) passt perfekt in den Bauch der Fähre. Die Loks dieser Züge sind mit einer Batterie ausgestattet, welche die Energie für die Alleinfahrt vom auf die Fähre und zurück liefert. Villa S.G. - Messina, 26.4.2026
Die beiden Teile des IC 723 von Roma Termini nach Siracusa (links) und Palermo sind auf der Fähre für die Fahrt von Villa S.G. nach Messina verladen: links die E 464.189, rechts ein Steuerwagen. Die Zuglänge (Lok und 4 Wagen) passt perfekt in den Bauch der Fähre. Die Loks dieser Züge sind mit einer Batterie ausgestattet, welche die Energie für die Alleinfahrt vom auf die Fähre und zurück liefert. Villa S.G. - Messina, 26.4.2026
Markus Gmür





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