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ATAC Rom im April 1996: Die neuesten Fahrzeuge der römischen Straßenbahn waren zu diesem Zeitpunkt die dreigliedrigen Gelenkwagen 9001-9041, hier vertreten durch den Tw 9021

(ID 1034336)

99 7247-2 hat den höchsten Bahnhof Sachen-Anhalts erreicht und umfährt nun den Zug.

ATAC Rom im April 1996: Der sechsachsige Tw 7061 begegnet dem Vierachser 8011, von letzerem wurden 40 Stück in den Jahren 1954/55 beschafft

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

ATAC Rom im April 1996: Die neuesten Fahrzeuge der römischen Straßenbahn waren zu diesem Zeitpunkt die dreigliedrigen Gelenkwagen 9001-9041, hier vertreten durch den Tw 9021

ATAC Rom im April 1996: Die neuesten Fahrzeuge der römischen Straßenbahn waren zu diesem Zeitpunkt die dreigliedrigen Gelenkwagen 9001-9041, hier vertreten durch den Tw 9021

Horst Lüdicke 19.08.2017, 283 Wyświetlenia, 0 Komentarze

ATAC Rom im April 1996: Der Tw 7011 gehört zu einer Serie von 50 Sechsachsern, die 1948/49 in Dienst gestellt wurden

ATAC Rom im April 1996: Der sechsachsige Tw 7061 begegnet dem Vierachser 8011, von letzerem wurden 40 Stück in den Jahren 1954/55 beschafft

ATAC Rom im April 1996: Die neuesten Fahrzeuge der römischen Straßenbahn waren zu diesem Zeitpunkt die dreigliedrigen Gelenkwagen 9001-9041, hier vertreten durch den Tw 9021

99 7247-2 hat den höchsten Bahnhof Sachen-Anhalts erreicht und umfährt nun den Zug.

99 7247-2 rollte mit dem P8940 (Brocken - Drei Annen Hohne) talwärts.

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Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / Socimi | Serie 9000 | 9001 bis 9041

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Roma / Rom ATAC SL 8 (FIAT/Alstom-Cityway I 9114) Via San Marco / Piazza Venezia am 23.

9249 am 06.10.15 am Piazzale Ostiense/Rom

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