JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130.
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JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130. Gebaut 2006 bis 2008. Zuerst kamen E130 1 bis 13 mit Führerständen an beiden Enden in Betrieb, sowie E 131 + E132 1 bis 13 mit nur je 1 Führerstand. E131+E132 bilden somit Zweiwagenzüge, die ersteren mit Toilette. Alle sind der Suigun-Linie zugeteilt von der Stadt Mito (etwa 128 km nördlich von Tokyo) nach Kôriyama/Hitachi Ôta. Im Bild der Zweiwagenzug KIHA E131 + E132 Nr. 11 in Mito, 2.April 2017
Peter Ackermann 05.02.2026, 132 Aufrufe, 0 Kommentare
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Am Ende der Zweiglinie von Kami Sugaya nach Hitachi Ôta im Hinterland der Stadt Mito. Das Triebwagenpaar KIHA E131/132-12 in Hitachi Ôta bei strömendem Regen. Der Wagenführer lieh mir seinen Schirm, um dieses Bild zu machen. 29.Oktober 2017
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR East | O - Z / Suigun Linie (2)| Kami Sugaya - Hitachi Ôta, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 130 (E130)
145 2 1200x800 Px, 25.02.2026
JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130. Gebaut 2006 bis 2008. Zuerst kamen E130 1 bis 13 mit Führerständen an beiden Enden in Betrieb, sowie E 131 + E132 1 bis 13 mit nur je 1 Führerstand. E131+E132 bilden somit Zweiwagenzüge, die ersteren mit Toilette. Alle sind der Suigun-Linie zugeteilt von der Stadt Mito (etwa 128 km nördlich von Tokyo) nach Kôriyama/Hitachi Ôta. Wagen KIHA E130-11 in Hitachi Daigo, 2.April 2017
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JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130. In den Jahren 2017/18 kamen weitere Züge dieser Serie zur Ablieferung, und zwar für die Hachinohe-Linie im äussersten Nordosten der japanischen Hauptinsel Honshû. Es sind dies E130-501 bis 506 (mit 2 Führerständen) und die Zweiwagenzüge E131+E132 501-506. Im Bild Zug KIHA E131+E132 Nr. 501 in Same an der Pazifikküste, 17.September 2019
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Japan / Strecken | JR East | A - N / Hachinohe Linie | Hachinohe - Kuji, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 130 (E130)
213 1200x800 Px, 02.02.2026
JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130. Im Jahr 2012 wurden für Kururi-Linie auf der Bôsô-Halbinsel nördlich von Tokyo 10 neue Triebwagen mit nur einfachen Längsbänken der Wand entlang in Betrieb genommen, als Serie E130-101 bis 110.
Der Betrieb auf der oberen Hälfte der 32,3 km langen Kururi-Linie in die Berge der Halbinsel hinauf wird demnächst (noch unklar wann) stillgelegt. Im Bild KIHA E130-104 in Kururi, 30.April 2025
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Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 130 (E130), Japan / Strecken | JR East | A - N / Kururi Linie | Kisarazu - Kazusa Kameyama
170 1200x800 Px, 02.02.2026