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Die Lokaltriebwagen Serie JR Shikoku 1500 sind in Tokushima im Nordosten der Insel beheimatet.

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Dieseltriebzüge (JR)
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JR Shikoku | Serie 1500
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Die Lokaltriebwagen Serie JR Shikoku 1500 sind in
(ID 927792)
Die 1116 168-6 „Vegatrans & Rail Cargo Group Lok“ der ÖBB am 10.03.16 bei Übersee am Chiemsee.
Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Triebwagen 1509 an der Endstation der Ostküstenlinie in Kaifu.



Die Lokaltriebwagen Serie JR Shikoku 1500 sind in Tokushima im Nordosten der Insel beheimatet. Die letzten Wagen der Serie haben ein etwas anderes Design, wie hier die beiden Wagen 1566 und 1567. Tokushima, 11.August 2013.

Die Lokaltriebwagen Serie JR Shikoku 1500 sind in Tokushima im Nordosten der Insel beheimatet. Die letzten Wagen der Serie haben ein etwas anderes Design, wie hier die beiden Wagen 1566 und 1567. Tokushima, 11.August 2013.

Peter Ackermann 12.03.2016, 313 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Ostküstenlinie der Insel Shikoku, Triebwagen 1509 unter Kirschblüten in Yuki. 3.April 2015.
Die Ostküstenlinie der Insel Shikoku, Triebwagen 1509 unter Kirschblüten in Yuki. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

241 1200x800 Px, 17.04.2016

Die Ostküstenlinie der Insel Shikoku, Triebwagen 1509 in Kuwano. 3.April 2015.
Die Ostküstenlinie der Insel Shikoku, Triebwagen 1509 in Kuwano. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

240 1200x800 Px, 17.04.2016

Die Ostküstenlinie der Insel Shikoku ist rund 80 km lang und führt meist durch wildes Gebirge, wo nur wenige Fahrgäste einsteigen. Im Bild steht Triebwagen 1509 in der Endstation Kaifu. Der merkwürdige Tunnel im Hintergrund führte wirklich einst durch einen Berg, der jedoch zwecks Ueberbauungen abgetragen wurde. 3.April 2015.
Die Ostküstenlinie der Insel Shikoku ist rund 80 km lang und führt meist durch wildes Gebirge, wo nur wenige Fahrgäste einsteigen. Im Bild steht Triebwagen 1509 in der Endstation Kaifu. Der merkwürdige Tunnel im Hintergrund führte wirklich einst durch einen Berg, der jedoch zwecks Ueberbauungen abgetragen wurde. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

262 1200x1042 Px, 16.04.2016

An der Strecke von Tokushima ins Innere der Insel Shikoku. Die Triebwagen 1514 und 1251 in Yamase, 3.April 2015.
An der Strecke von Tokushima ins Innere der Insel Shikoku. Die Triebwagen 1514 und 1251 in Yamase, 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Tokushima Linie | Tokushima - Awa Ikeda, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

271  1 1200x823 Px, 09.04.2016

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