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Triebwagen 1022 im Lokalverkehr auf der Insel Shikoku wird vom Inrercity-Express 2009 überholt; der Wagenführer des Lokalzugs grüsst den Intercity.

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Triebwagen 1022 im Lokalverkehr auf der Insel Shikoku wird vom Inrercity-Express 2009 überholt; der Wagenführer des Lokalzugs grüsst den Intercity. Aufnahme in Shigetô auf der Passhöhe zwischen Nord- und Süd-Shikoku, 4.November 2017.

Triebwagen 1022 im Lokalverkehr auf der Insel Shikoku wird vom Inrercity-Express 2009 überholt; der Wagenführer des Lokalzugs grüsst den Intercity. Aufnahme in Shigetô auf der Passhöhe zwischen Nord- und Süd-Shikoku, 4.November 2017.

Peter Ackermann 26.11.2017, 373 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 27.11.2017 0:19

Hallo Peter
Hierzulande geht oft vergessen, dass es in Japan neben Hightech-Shinkansen auch noch eine "ganz normale" Eisenbahn gibt, wo noch richtig "g'ysebähnlet" wird. Schön, dass du uns diesen Teil der verschiedenen japanischen Bahnen in tollen Serien immer wieder zeigst!
Bei diesem Bild gefällt mir besonders auch die spezielle Licht-Schatten-Situation.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 27.11.2017 9:54

Hallo Peter,
da kann ich mich Julians Kommentar in allen Punkten nur anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 27.11.2017 16:31

Vielen Dank Julian und Stefan für Eure netten Worte! Obwohl Japan sehr High-Tech-orientiert ist, schlafen viele schöne Winkel in herrlicher Natur weiter zeitlos vor sich hin. Die Licht-Schatten-Situation ist immer eine Glückssache, meistens klappt es nicht wie gewünscht... Grüsse, Peter

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Einfahrt des Triebwagens Serie 1000 Nr. 1033 in Awa Ikeda. Typische Frühlingslandschaft auf Shikoku mit Regen und blühenden Kirschbäumen in den hohen Bergen. 3.April 2015.
Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Einfahrt des Triebwagens Serie 1000 Nr. 1033 in Awa Ikeda. Typische Frühlingslandschaft auf Shikoku mit Regen und blühenden Kirschbäumen in den hohen Bergen. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Triebwagen Serie JR Shikoku 1000, Nr. 1033 in Shioiri. 3.April 2015.
Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Triebwagen Serie JR Shikoku 1000, Nr. 1033 in Shioiri. 3.April 2015.
Peter Ackermann

KIHA 32: Wagen KIHA 32 16 in Toyonaga an der Pass-Strecke, die Nord- und Süd-Shikoku verbindet. 21.September 2009.
KIHA 32: Wagen KIHA 32 16 in Toyonaga an der Pass-Strecke, die Nord- und Süd-Shikoku verbindet. 21.September 2009.
Peter Ackermann

KIHA 32: Bei der Einfahrt in die Station Awa Ikeda im Nordosten der Insel Shikoku begegnet KIHA 32 17. Der Wagen sieht einsam aus inmitten der umfangreichen Gleisanlagen, auf denen in vergangenen Zeiten einmal reger Güterverkehr herrschte. 21.September 2009.
KIHA 32: Bei der Einfahrt in die Station Awa Ikeda im Nordosten der Insel Shikoku begegnet KIHA 32 17. Der Wagen sieht einsam aus inmitten der umfangreichen Gleisanlagen, auf denen in vergangenen Zeiten einmal reger Güterverkehr herrschte. 21.September 2009.
Peter Ackermann