Serie 103: einige dieser klassischen S-Bahnwagen (3503 Wagen, gebaut 1963-1984) sind aus den grossen städtischen Agglomerationen (Tokyo und Kansai) ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Serie 103: einige dieser klassischen S-Bahnwagen (3503 Wagen, gebaut 1963-1984) sind aus den grossen städtischen Agglomerationen (Tokyo und Kansai) verdrängt und nun in ruhigeren Diensten.

(ID 319379)

Serie 103: Für die Elektrifikation ländlicher Strecken ausserhalb von Tokyo wurden aus Bestandteilen alter Triebwagen diese Züge Serie 103-3000 gebildet.

442 714 am 21.7.2009 in Hennigsdorf (b.

Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 103 (Untergruppe -3500 | -3550)
Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken A - K / Bantan Linie (1) | Himeji - Teramae

Serie 103: einige dieser klassischen S-Bahnwagen (3503 Wagen, gebaut 1963-1984) sind aus den grossen städtischen Agglomerationen (Tokyo und Kansai) verdrängt und nun in ruhigeren Diensten. Bild: Für die Umgebung der Stadt Himeji wurden 9 Motorwagenpaare 1998 mit Führerstand versehen. Sie bilden nun Zweiwagenzüge; hier ist das Paar KUMOHA 103-3501 mit KUMOHA 102-3501 in Himeji, 28.Februar 2009.

Serie 103: einige dieser klassischen S-Bahnwagen (3503 Wagen, gebaut 1963-1984) sind aus den grossen städtischen Agglomerationen (Tokyo und Kansai) verdrängt und nun in ruhigeren Diensten. Bild: Für die Umgebung der Stadt Himeji wurden 9 Motorwagenpaare 1998 mit Führerstand versehen. Sie bilden nun Zweiwagenzüge; hier ist das Paar KUMOHA 103-3501 mit KUMOHA 102-3501 in Himeji, 28.Februar 2009.

Peter Ackermann 01.08.2009, 486 Aufrufe, 0 Kommentare

ABDeh 2/4 23 und Bt 31 in Rorschacherberg.

442 714 am 21.7.2009 in Hennigsdorf (b.

Serie 103: einige dieser klassischen S-Bahnwagen (3503 Wagen, gebaut 1963-1984) sind aus den grossen städtischen Agglomerationen (Tokyo und Kansai) verdrängt und nun in ruhigeren Diensten.

Serie 103: Für die Elektrifikation ländlicher Strecken ausserhalb von Tokyo wurden aus Bestandteilen alter Triebwagen diese Züge Serie 103-3000 gebildet.

SBB-Cargo: Auch ich hatte das grosse Glück, die Ae 6/6 11404 Luzern wieder einmal zu treffen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Bilder aus der Umgebung

日本 > 兵庫県 > 姫路市

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,12 km

Bilder aus dem Shinkansen-Betrieb: Bei der Ein- und Ausfahrt aus den Bahnhöfen guckt der Schaffner konzentriert aus dem Fenster, um den Zug bei der geringsten Gefahr am Bahnsteig gleich stoppen

0,12 km

Shinkansen Serie 700: Der motorisierte Green Car (entspricht unserer 1.Klasse) 717-35 in Himeji, 28.Februar 2009.

0,13 km

Shinkansen Serie 300: Einfahrt eines Zuges (Frontwagen 323-46) am Abend des 28.Februar 2009 in Himeji.

0,14 km

O-HA 35 - Altbau-Personenwagen: Personenwagen wurden nach ihrem Gewicht klassifiziert (der Buchstabe O オ=32,5 bis 37,5 Tonnen; SU ス= 37,5 bis 42,5 Tonnen; MA マ= 42,5 bis 47,5

0,20 km

O-HA-NI 36 - Altbau-Personenwagen: 30 solche Wagen mit Personen- (HA) und Gepäck- (NI) abteil entstanden 1955/56 (Drehgestelle 1958 ersetzt).

0,23 km

Sanyô-Konzern, Expresszüge: Zug 5004 des Sanyô-Konzerns ist soeben aus Osaka in der Endstation in Himeji eingetroffen und bekommt nun seine Scheiben gereinigt.

0,25 km

O-HA 46 und SU-HA 43 - Altbau-Personenwagen: Serie O-HA 46 entstand ab 1955; die Serie umfasst 60 neue und viele aus der Serie SU-HA 43 umgebaute, gewichtsverringerte Wagen.

0,26 km

Sanyô-Konzern, Expresszüge: Während rechts Zug 5004 des Sanyô-Konzerns gereinigt wird (das geschieht in Japan an den Endstationen immer), steht links der Expresszug 8247 des

3,87 km

Sanyô-Konzern, Expresszüge: Da Züge des Sanyô-Konzerns über den Hanshin-Konzern nach Osaka durchfahren, verkehren zum Ausgleich Expresszüge des Hanshin- über die

4,52 km

Sanyô-Konzern, Sanyô-Aboshi Zweiglinie: Der alte Dreiwagenzug 3204 (von 1969, dann modernisiert) in Nishi Shikama, 22.März 2014.

4,53 km

Sanyô-Konzern, Sanyô-Aboshi Zweiglinie: Diese 8,5 km lange Linie ist die einzige Zweiglinie des Sanyô-Konzerns; sie wurde während des Krieges gebaut und führte zu den grossen

4,60 km

Sanyô-Konzern, Sanyô-Aboshi Zweiglinie: Im Gegenlicht erheben sich die Silhouetten der Schwerindustrie, während Zug 3006 (Baujahr 1967) aus Sanyô Aboshi in Nishi Shikama eintrifft.

5,43 km

KIHA 127: Ganz neu auf JR West-Japan: KIHA 122 und KIHA 127.

8,09 km

Sanyô-Konzern: Ausfahrt des Expresszuges 5014 (Baujahr 1988) aus Ôshio, 22.März 2014.

8,11 km

Sanyô-Konzern: Ende März finden landesweit die Universitätsabschlussfeiern statt.

?? > ??? > ???

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.