Serie 105 (4-türig): Um den Bestand an einfachen Gleichstromzügen zu erweitern wurde 1984 die Gelegenheit genutzt, im Tokyo-S-Bahnverkehr ...

Serie 105 (4-türig): Um den Bestand an einfachen Gleichstromzügen zu erweitern wurde 1984 die Gelegenheit genutzt, im Tokyo-S-Bahnverkehr nicht mehr benötigte Zehnwagenzüge

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ATR115 003 TRENORD (FNM) - VELLO (BRESCIA)03/08/2015

Serie 105 (4-türig): Als man die S-Bahnzüge Serie 103-1000 von Tokyo zerlegte, ergab das nur 2 Steuerwagen pro Zehnwagenzug; die dazwischen eingereihten Motorwagen bekamen deshalb beim Umbau

Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Wakayama Linie | Ôji - Takada - Hashimoto - Wakayama
Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

Serie 105 (4-türig): Um den Bestand an einfachen Gleichstromzügen zu erweitern wurde 1984 die Gelegenheit genutzt, im Tokyo-S-Bahnverkehr nicht mehr benötigte Zehnwagenzüge auseinanderzunehmen und als Zweiwagenzüge in die Serie 105 einzugliedern. Diese Züge haben 4 Einstiegstüren. So entstanden für westjapanische Lokallinien 30 weitere Steuerwagen und 32 weitere Motorwagen mit Führerstand; ein Teil der Steuerwagen sind ent-motorisierte alte Zwischenwagen mit neuen Führerständen. Im Bild fährt ein Zug mit Steuerwagen KUHA 105-13 und Motorwagen KUMOHA 105-523 in Wakigami in den Bergen der Kii-Halbinsel südlich von Osaka ein. KUHA 105-13 ist ein Original-Steuerwagen (Serie 103-1000) des S-Bahnbetriebs Tokyo. An einem nebligen 3.Dezember 2012.

Peter Ackermann 05.08.2015, 199 Aufrufe, 3 Kommentare

Serie 105 (4-türig): Ursprünglich handelt es sich um zerlegte Zehnwagenzüge der S-Bahn Tokyo.

ATR220 024 TRENORD (FNM) - TOLINO (BRESCIA) 03/08/2015

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Thomas Wendt 05.08.2015 15:54

Mit dem Zug, der im Hintergrund schon wartet - zu sehen im Spiegel - ist das Bild ziemlich raffiniert. Neben dem gepflegten Zug finde ich auch das Bahnhofsumfeld sehr interessant.

Stefan Wohlfahrt 05.08.2015 17:31

Hallo Peter,
gerade an nebligen oder trüben Wintertagen bringen deine Bilder eine ganz besondere Stimmung hervor.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 05.08.2015 21:10

Lieber Thomas, lieber Stefan, herzlichen Dank für Eure Kommentare! In der Tat haben kleine Landbahnhöfe in Japan etwas Verträumtes, besonders im Nebel. Grüsse, Peter

Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Die viertürigen Wagen KUMOHA 105-519 mit Steuerwagen KUHA 105-9 in Yoshinoguchi. Man sieht gut, wie sich bei den älteren Wagen die Fenster durch Hochschieben öffnen lassen, so kann der Junge durch Hochschieben des unteren Fensterteils sich auf Sitzhöhe aus dem Fenster lehnen. 3.Dezember 2012. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Wakayama Linie | Ôji - Takada - Hashimoto - Wakayama

 240  3 1200x900 Px, 23.08.2015 

Serie 105 - mit dem Regionalzug durch die Dörfer im Herzen Japans: Nachdem sich die Winternebel verzogen haben, strahlt in den Yoshino-Bergen die Natur wunderschön. Zug KUMOHA 105-519 in Yoshinoguchi, 3.Dezember 2012. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | Lokal- und Fernstrecken M - Z / Wakayama Linie | Ôji - Takada - Hashimoto - Wakayama

 221  4 1200x789 Px, 23.08.2015 

Serie 105 (4-türig): Der Bummelzug durch die kleinen Dörfer im Hinterland der Stadt Nara ist in Takada angekommen, jetzt heisst es Umsteigen auf den Eilzug nach Osaka (Zug 221-21). Der Bummelzug zeigt den Steuerwagen KUHA 104-506, einen ehemaligen Zwischenmotorwagen, dem man die Motoren entfernt und einen Führerstand gegeben hat. 3.Dezember 2012. 
Peter Ackermann

 260  1 1200x923 Px, 06.08.2015 