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Die Asa Kaigan-Bahn in Shishikui, der einzigen Unterwegsstation, 3.April 2015.

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Die Asa Kaigan-Bahn in Shishikui, der einzigen Unterwegsstation, 3.April 2015. Triebwagen 101 im Spiegel.

Die Asa Kaigan-Bahn in Shishikui, der einzigen Unterwegsstation, 3.April 2015. Triebwagen 101 im Spiegel.

Peter Ackermann 09.05.2015, 127 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 09.05.2015 15:46

Hallo Peter,
wieder sehr eindrückliche Fotos von der Asa Kaigan-Bahn.
Die interessanten Texte werten die wunderschönen Bilder noch zusätzlich auf und neigen dazu, dass eine gewisse Traurigkeit sich breit mach. Diese wird von dieser genialen Aufnahme noch unterstichen.
Einen lieben Gruß nach Bern
Jeanny

Peter Ackermann 09.05.2015 23:06

Herzlichen Dank für Eure Kommentare! Auf jeden Fall befindet sich Japan in einem enormen Wandel, da die Menschen immer mehr abwandern und in die grossen Städte ziehen. Umso intensiver und interessanter sind die Versuche, die Eisenbahn attraktiv zu machen, damit Touristen kommen. Mir scheint jedoch, dass dies nur da gelingt, wo die Distanz von den grossen Städten nicht zu weit ist - die Asa Kaigan-Bahn aber ist wirklich sehr abgelegen.

Die Asa Kaigan-Bahn: Was ist denn dort vorne los? Eine Mauer quer über dem Gleis? Kannoura, 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn: Was ist denn dort vorne los? Eine Mauer quer über dem Gleis? Kannoura, 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

146 1200x799 Px, 10.05.2015

Die Asa Kaigan-Bahn: Brutal endet die Strecke mitten in der Landschaft. Kannoura, 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn: Brutal endet die Strecke mitten in der Landschaft. Kannoura, 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

147 1200x973 Px, 10.05.2015

Die Asa Kaigan-Bahn: Wagen 101 am Ende der Strecke in Kannoura. Das hätte eine flotte Verbindung nach Süd-Shikoku werden sollen, gut trassiert in erhöhter Lage, doch die Präfektur Kôchi stoppte den Weiterbau aus Kostengründen. 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn: Wagen 101 am Ende der Strecke in Kannoura. Das hätte eine flotte Verbindung nach Süd-Shikoku werden sollen, gut trassiert in erhöhter Lage, doch die Präfektur Kôchi stoppte den Weiterbau aus Kostengründen. 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

140 1200x825 Px, 10.05.2015

Die Asa Kaigan-Bahn, die unrentabelste Bahn Japans: Wagen 101 in Kannoura am Ende der Linie, 3.April 2015.
Die Asa Kaigan-Bahn, die unrentabelste Bahn Japans: Wagen 101 in Kannoura am Ende der Linie, 3.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Asa Kaigan

124 1200x803 Px, 10.05.2015

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