Tsugaru-Bahn, die nördlichste Privatbahn Japans: Abgestellt in Goshogawara wartet Triebwagen 27 auf sein Schicksal.
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Tsugaru-Bahn, die nördlichste Privatbahn Japans: Abgestellt in Goshogawara wartet Triebwagen 27 auf sein Schicksal. Die drei Wagen 27-29 (1962) stammten von der Staatsbahn und gehören zum Typ KIHA 22 für extrem kalte Gebiete. Ueberall in den Bahnanlagen sieht man hohe Pfähle, um die Orientierung im meterhohen Schnee zu gewährleisten. 1.November 2013.
Peter Ackermann 30.12.2014, 614 Aufrufe, 0 Kommentare
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Tsugaru-Bahn, die beiden Triebwagen 102 und 101 beim Rangieren in Tsugaru Nakasato. Trotz Kälte und Schnee muss das Personal den Kopf zum Fenster hinaus stecken. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru
391 1200x900 Px, 10.01.2015
Tsugaru-Bahn: Blick nach hinten hinaus aus dem Ofenwagen O-HA-FU 33 1 vor der Haltestelle Kase. Eigentlich ganz romantisch... 11.Februar 2013.
Peter Ackermann
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Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru
375 1200x900 Px, 10.01.2015
Tsugaru-Bahn in Tsugaru Nakasato: Die beiden Triebwagen 102 und 101, dahinter die beiden Ofenwagen O-HA-FU 33 1 und O-HA 46 2. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann
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Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru
402 1 1200x900 Px, 10.01.2015
Tsugaru-Bahn, der Ofenwagen O-HA-FU 33 1. O steht für das Gewicht 32,5 bis 37,5 Tonnen, HA für "normaler Sitzwagen" und FU für ein zusätzliches Personalabteil. Die O-HA-FU 33 sind alte Staatsbahnwagen, die ab 1948 gebaut wurden; dieser Wagen gelangte 1983 an die Tsugaru-Bahn. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann
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Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru
407 1200x976 Px, 10.01.2015