Die Wakasa-Bahn: Im Triebwagen "Kirschblüte 1", 28.Februar 2009.

Die Wakasa-Bahn: Im Triebwagen "Kirschblüte 1", 28.Februar 2009.

(ID 342345)

LOCON 401 Maxima 40CC am 08.10.09 im Bhf Eilenburg

Gras / Moos über die Sache; alte verborgene Schienenwege am Rande des Parkplatzes am Bf Elze

Japan / Privatbahnen: Diesel / Wakasa

Die Wakasa-Bahn: Im Triebwagen "Kirschblüte 1", 28.Februar 2009.

Peter Ackermann 08.10.2009, 418 Weergaven, 0 Opmerkingen

Nach längerem Regen ziehen 2601 und 2619, die hier einen Zug mit Stahlplatten nach Liège-Kinkempois bringen, eine Gischtfahne hinter sich her.

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Die Wakasa-Bahn: Der Triebwagen "Kirschblüte 1" wartet am altertümlichen Bahnhof von Wakasa auf Fahrgäste für die Rückfahrt nach Tottori. 28.Februar 2009. 
Peter Ackermann

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Die Wakasa-Bahn: Fahrt am Morgen früh mit dem Triebwagen "Kirschblüte 1" durchs Wakasa-Tal; die Dächer der alten Bauernhäuser glitzern in den ersten Sonnenstrahlen. Zwischen Abe und Hattô, 28.Februar 2009. 
Peter Ackermann

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Die Wakasa-Bahn: Triebwagen "Kirschblüte 1" und "Kirschblüte 4" abfahrbereit am Morgen früh in Tottori. Der Name der Talschaft Wakasa wird mit den Schriftzeichen "Junge Kirschblüten" geschrieben, daher die Bezeichnung der Wagen. 28.Februar 2009. 
Peter Ackermann

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 385 1024x768 Px, 07.03.2012 

Auf der Strecke der Wakasa-Bahn: im Schatten liegt etwas Schnee, dahinter erheben sich prachvolle alte Familiengräber. Bei Tampi, 28.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Wakasa

 376 1024x768 Px, 07.03.2012 

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Die Wakasa-Bahn: Fahrt am Morgen früh mit dem Triebwagen Kirschblüte 1 ins Wakasa-Tal; die Bewohner haben gerade ihre Schlafmatrazen ( Futon ) zum Aufwärmen ans Sonnenlicht getan.