Die Fujikyû-Bahn: Einer der beiden Panoramazüge; es handelt sich um alte Expresszüge der Staatsbahn (Serie 165), die 1987 für Sonderfahrten umgebaut ...

Die Fujikyû-Bahn: Einer der beiden Panoramazüge; es handelt sich um alte Expresszüge der Staatsbahn (Serie 165), die 1987 für Sonderfahrten umgebaut wurden und 2001 an die

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810 423-4 auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.

Die Fujikyû-Bahn: Fahrt im Mittelwagen des Panoramazugs.

Die Fujikyû-Bahn: Einer der beiden Panoramazüge; es handelt sich um alte Expresszüge der Staatsbahn (Serie 165), die 1987 für Sonderfahrten umgebaut wurden und 2001 an die Fujikyû-Bahn übergingen. Hier ist Zug 2001 in Fujikyû Highland, 2.April 2002.

Peter Ackermann 05.05.2009, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

810 338-4 mit Os 5411 Liberec-Nova Paka auf Bahnhof Turnov am 13-7-2007.

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Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Diese 26,6 kam lange Privatbahn, die zum Fuss des Fuji Bergs führt und bis zu 40 ‰ Steigung aufweist, übernahm von der JR Ost-Japan zwischen 2012 und 2025 eine Reihe von Wagen der JR Serie 205. Viele dieser ab 1985 gebauten Züge wurden bei JR ausgemustert und auch nach Indonesien abgegeben. Die von der Fuji Kyûkô übernommenen Wagen wurden zu 3-Wagen-Zügen neu zusammengestellt. Im Bild verlässt Zug 6001 die Station Mitsu Tôge, 11.Oktober 2014 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fujikyû (Fuji Kyûkô), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 205, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Fujikyû (Fuji Kyûkô) | Serie 6000

 26 1200x843 Px, 26.03.2026

Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Nach der Uebernahme von JR Ost-Japan wurden die ehemaligen Serie 205-Züge im Inneren erheblich umgebaut und sehr attraktiv gestaltet. Hier das Innere von Zug 6002. 11.Oktober 2014 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fujikyû (Fuji Kyûkô), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Fujikyû (Fuji Kyûkô) | Serie 6000

 23 1200x930 Px, 26.03.2026

Japanreise 2026: Der Triebzug mit der Nummer 6000 der Fujikyu Railway auf dem Weg nach Kawaguchiko. Fotografiert am 10.02.2026 durch die Frontscheibe des Gegenzuges im Bahnhof Tanokura. Die Fujikyuko Linie bindet den Berg Fuji und die Fünf-Fuji-Seen an die Region Tokio an. Wenn man nicht mit den speziellen Touristenzuügen fährt, ist man ca. 2,5 Stunden vom Bahnhof Shinjuku bis nach Shimoyoshida unterwegs, von wo aus man an der Chureito-Pagode einen tollen Blick auf den Fuji hat. 
Christian Geschonneck

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fujikyû (Fuji Kyûkô), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Fujikyû (Fuji Kyûkô) | Serie 6000

 15 1200x804 Px, 23.03.2026 

Serie 485 (JR), "Joyful Train": Mehrere ältere Triebwagenzüge Serie 481/485 erhielten ganz neue Aufbauten für den Ausflugsverkehr mit einem ansprechendem bequemen Innendesign. Als Zweistromzüge (Wechselstrom und Gleichstrom) können sie in ganz Japan verkehren. Im Bild kommt der Zug "Resort Yamadori" (aufgebaut 2011) von einem Ausflug an den Fuss des Fuji-Berges zurück und befindet sich noch auf den Geleisen der Fuji Kyûkô-Privatbahn. Mitsutôge, 11.Oktober 2014. "yamadori" (eine Fasanenart) ist der Symbolvogel der Präfektur Gumma. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fujikyû (Fuji Kyûkô), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 481/485 Touristikzüge

 443 1200x690 Px, 16.03.2015 