bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Fukushima Verkehrsbetriebe: Einfahrt der Komposition aus ehemaligen Wagen des Tôkyû-Konzerns (S-Bahn Tokyo) 7101-7202 in Fukushima, 11.Juli 2010.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Japan
»
Privatbahnen: Elektrisch A - J
»
Fukushima
»
Fukushima Verkehrsbetriebe: Einfahrt der Komposition aus ehemaligen Wagen
(ID 596404)
Eifelbahn 260 109-4 beim Rangieren in Linz am Rhein am 27.4.2012
Siemens Vectron 193 921-4 steht am 11.05.2012 im Aachener Hbf.



Fukushima Verkehrsbetriebe: Einfahrt der Komposition aus ehemaligen Wagen des Tôkyû-Konzerns (S-Bahn Tokyo) 7101-7202 in Fukushima, 11.Juli 2010.

Fukushima Verkehrsbetriebe: Einfahrt der Komposition aus ehemaligen Wagen des Tôkyû-Konzerns (S-Bahn Tokyo) 7101-7202 in Fukushima, 11.Juli 2010.

Peter Ackermann 11.05.2012, 517 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Fukushima Verkehrsbetriebe: Im Zweiwagenzug 7101-7202. Auf dem hinteren Abschnitt bewältigt der Fahrer selber die Fahrkartenkontrolle, auf dem vorderen Abschnitt steigt eine Schaffnerin zu, die sich um die Fahrgäste (einschliesslich Rollstuhlfahrer!) kümmert. 11.Juli 2010.
Fukushima Verkehrsbetriebe: Im Zweiwagenzug 7101-7202. Auf dem hinteren Abschnitt bewältigt der Fahrer selber die Fahrkartenkontrolle, auf dem vorderen Abschnitt steigt eine Schaffnerin zu, die sich um die Fahrgäste (einschliesslich Rollstuhlfahrer!) kümmert. 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fukushima

474 1024x768 Px, 10.05.2012

Fukushima Verkehrsbetriebe: Auf einem grossen Teil der Strecke verläuft die Bahn eingepfercht zwischen der Strasse und den kleinen Häusern. Hier Einfahrt in die Kreuzungsstation Sasaya, wo Wagen 7206 bereits wartet. 11.Juli 2010.
Fukushima Verkehrsbetriebe: Auf einem grossen Teil der Strecke verläuft die Bahn eingepfercht zwischen der Strasse und den kleinen Häusern. Hier Einfahrt in die Kreuzungsstation Sasaya, wo Wagen 7206 bereits wartet. 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fukushima

422 1024x636 Px, 10.05.2012

Fukushima Verkehrsbetriebe: Typischer Streckenabschnitt entlang der Strasse. Ganz offensichtlich läuft hier ein grosser Streit ab! Und im Hintergrund wirbt ein grosses Plakat für den Friedhof von Iizuka. Bild durch die verglaste Führerstandtüre des Wagens 7101. Zwischen Iôji-mae und Hirano, 11.Juli 2010.
Fukushima Verkehrsbetriebe: Typischer Streckenabschnitt entlang der Strasse. Ganz offensichtlich läuft hier ein grosser Streit ab! Und im Hintergrund wirbt ein grosses Plakat für den Friedhof von Iizuka. Bild durch die verglaste Führerstandtüre des Wagens 7101. Zwischen Iôji-mae und Hirano, 11.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fukushima

356 1024x652 Px, 10.05.2012

Fukushima Verkehrsbetriebe: Der Dreiwagenzug 7109 in Fukushima. Der Wagen trägt eine Tafel, um den Tag der Eisenbahn (14.Oktober) zu feiern; an diesem Tag wurde 1872 die erste Eisenbahn Japans eröffnet, und seit 1949 soll dieser Tag mit verschiedenen Events die Rolle der Eisenbahn in Erinnerung rufen und auch der Preisverleihung für gutes Eisenbahn-Design dienen. Aufnahme am 20.Oktober 2011.
Fukushima Verkehrsbetriebe: Der Dreiwagenzug 7109 in Fukushima. Der Wagen trägt eine Tafel, um den "Tag der Eisenbahn" (14.Oktober) zu feiern; an diesem Tag wurde 1872 die erste Eisenbahn Japans eröffnet, und seit 1949 soll dieser Tag mit verschiedenen Events die Rolle der Eisenbahn in Erinnerung rufen und auch der Preisverleihung für gutes Eisenbahn-Design dienen. Aufnahme am 20.Oktober 2011.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fukushima

458 1024x832 Px, 10.05.2012

Weitere Bilder aus "Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Fukushima "

Bilder aus der Umgebung

日本 > 福島県 > 福島市
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,05 km
Grunddaten der Fukushima Verkehrsbetriebe (Schienenbetrieb): Die Verkehrsbetriebe der Stadt Fukushima im Nordosten von Japan betreiben eine 9,2 km lange Strecke (1067mm-Spur) nach Iizuka Onsen,
0,06 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: Einstieg in den ehemaligen Tokyo-S-Bahnwagen 7202.
0,55 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: Der Dreiwagenzug 7109 in Fukushima.
3,92 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: Typische Lokalbahnatmosphäre - hier werden noch am Bahnsteig Fahrkarten per Hand verkauft.
3,97 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: Auf einem grossen Teil der Strecke verläuft die Bahn eingepfercht zwischen der Strasse und den kleinen Häusern.
4,78 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: 1991 wurden mehrere Zwischenwagen der Serie 7000 (Baujahre 1962-1966, Kasten aus rostfreiem Stahl, gebaut in Kooperation mit der amerikanischen Budd Co.) vom Tôkyû-Konzern
6,39 km
Ein Zug des Yamagata Shinkansen (Zug E3 2011) ist vom Yamagata-Hochplateau heruntergekommen und kann sich nun bald in Fukushima mit einem Shinkansen aus Nordjapan vereinigen und dann mit
6,63 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: Typischer Streckenabschnitt entlang der Strasse.
7,79 km
Fukushima Verkehrsbetriebe: Kurz vor der Endstation Iizaka Onsen; Bild durch die verglaste Führerstandtüre des Wagens 7202.
17,94 km
Der Shinkansen zum Hochplateau von Yamagata muss, um dorthin zu gelangen, eine ausserordentliche Steilrampe überwinden.
17,94 km
Die Shinkansen-Steilrampe von Fukushima hinauf aufs Hochplateau von Yamagata.
31,11 km
O-HA 35 - Altbau-Personenwagen: Der O-HA 35 2834 (オハ35 2834) mit elektrischer Heizung (Nummern über 2000) in Shiroishi im Nordosten Japans.
33,49 km
Ein Hochgeschwindigkeitszug des Yamagata Shinkansen (E3 Nr.1003) fährt aus dem Städtchen Yonezawa auf dem Yamagata Hochplateau aus, Richtung Tokyo.
33,76 km
JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E120.
33,78 km
Yamagata Shinkansen - Serie 400: Ein 7-Wagenzug mit Frontwagen 422-12 unterwegs aufs Hochplateau von Yamagata knapp vor dem Einsetzen eines schweren Schneefalls in Yonezawa, 10.März 2001.
35,87 km
ED77, eine Steilrampenlok für die Strecke nach Aizu Wakamatsu.
39,78 km
Die 82 Mehrstrom-Lokomotiven EH 500 für Gleichstrom 1500 V und Wechselstrom 20 kV/50 Hz und 20 kV/60 Hz sind ab 1997 gebaut worden.
40,31 km
DE15: Die 1967-1981 gebauten 58 Loks Serie DE15 sind für die Schneeräumung ausgelegt; ab 1976 wurden die meisten mit 2 (hinten und vorn) Schneeräumungs köpfen (statt nur einem)
41,24 km
Tôhoku-Shinkansen.
41,51 km
Serie 651: Unter einem eisigen Winterhimmel steht der Vierwagenteil eines Zuges vor der Werkstätte in Kôriyama, 10.Februar 2013.


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Gemischtes
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.