JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E120. Eine kleine Serie von nur 8 Wagen aus dem Jahr 2008. Führerstände an beiden Enden, ...

JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E120.

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Blick von der Teufelsnase auf den Bahnhof Sibambe.

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JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E120. Eine kleine Serie von nur 8 Wagen aus dem Jahr 2008. Führerstände an beiden Enden, anders als bei der Serie E130 ein geschlossener Innenraum, nur mit Endtüren. Bild: KIHA E120-2 und E120-7 in der ursprünglichen Farbe für Dienste in den Bergtälern von Niigata. Yonezawa, 18.März 2019.

Peter Ackermann 13.02.2026, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

BVB - Tram Be 6/8 313 und Be 6/8 5029 bei der Haltestelle Basel Badischer Bahnhof am 01.02.2026

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JR Ost-Japan, die beiden Triebwagen KIHA E120-6 und -3 nähern sich im Schneesturm dem Dorf Echigo Suhara. 18.November 2025 
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JR Ost-Japan, Haltestelle Echigo Suhara. Die zwei Triebwagen der Tadami Linie KIHA E120-6 und 120-3 im Schneesturm. 18.November 2025 
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Zugskreuzung auf der Tadami Linie in Japan: Die Triebwagen KIHA E120-7 und E120-6 kreuzen sich in Ôshirakawa, weitab in der verschneiten Dunkelheit. 18.November 2025. Wer will, kann sich gerade das Schriftzeichen für "(Achtung) Schnee!" merken: 雪 
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 97 1200x792 Px, 28.02.2026 

Zugskreuzung auf der Tadami Linie in Japan: Die beiden Triebwagen KIHA E120-6 und 120-3 warten im einsamen Ôshirakawa auf einen Gegenzug. Die letzten Fahrgäste sind längst ausgestiegen. 18.November 2025 
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 87 1200x884 Px, 28.02.2026 