KIHA 283: Ein 9-Wagenzug (7+2 Wagen) unterwegs an der Kreuzungsstelle zwischen Atsunai und Urahoro im Südosten der Nordinsel Hokkaido

KIHA 283: Ein 9-Wagenzug (7+2 Wagen) unterwegs an der Kreuzungsstelle zwischen Atsunai und Urahoro im Südosten der Nordinsel Hokkaido.

(ID 576268)

EFZ Dampflok 01 519 im Juni 2003 auf dem Lokgleis in Landquart/CH (Archiv P.Walter)

KIHA 283: Auf der Fahrt in einem Intercity Serie 283 vom sonnigen und eiskalten Ost-Hokkaido über die Berge nach Sapporo (in West-Hokkaido) gerät der Zug in Schneestürme und

KIHA 283: Ein 9-Wagenzug (7+2 Wagen) unterwegs an der Kreuzungsstelle zwischen Atsunai und Urahoro im Südosten der Nordinsel Hokkaido. 19.Februar 2009. (Aufnahme durch das damals öffentlich zugängliche Stirnwandfenster) SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE

Peter Ackermann 23.02.2012, 394 Aufrufe, 0 Kommentare

KIHA 283: Alle Weichen der Pass-Strecke über die Berge von Zentral-Hokkaido sind in Schneeschutzgalerien angelegt.

KIHA 283: Ein 9-Wagenzug (7+2 Wagen) unterwegs an der Kreuzungsstelle zwischen Atsunai und Urahoro im Südosten der Nordinsel Hokkaido.

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Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Serie 283 im Abstieg vom Pass in die Tokachi-Ebene unterwegs nach Kushiro. 28.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekishô Linie | Minami Chitose - Tomamu - Shintoku, Japan / Dieseltriebzüge / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 222 1154x1024 Px, 29.01.2016 

Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Ausfahrt eines Zuges Serie 283 aus der Station Shintoku, am Rande der Tokachi-Ebene nach der Ueberquerung der Berge. 29.September 2014. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekishô Linie | Minami Chitose - Tomamu - Shintoku, Japan / Dieseltriebzüge / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 216 1200x800 Px, 29.01.2016 

Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Bei der Einfahrt des Intercity-Express "Ôzora" (mit KIHA 283-17 an der Spitze) in Minami Chitose im Westen von Hokkaidô ist es noch hell. Gut sichtbar die hübsche Anzeige des Zugnamens mit den zwei tanzenden Kranichen (japanischer Kranich, wie er im Raum Kushiro vorkommt; weiss mit schwarzem Schwanz und schwarzem Hals und einem roten "Käppchen" auf dem Kopf). 25.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Chitose Linie | Tomakomai-Shiroishi-(Sapporo) / Chitose Flughafenlinie , Japan / Dieseltriebzüge / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 265  1 1200x800 Px, 29.01.2016 

Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Bei der Ankunft in Kushiro ist es schon Nacht. Noch immer tanzen die zwei Kraniche zusammen. Frontwagen KIHA 283-17. 25.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Nemuro Linie (2)| Shintoku - Obihiro - Kushiro, Japan / Dieseltriebzüge / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 297 1200x808 Px, 29.01.2016 