Triebzug 2011 in Luxemburg Hauptbahnhof Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003 - Bahnbilder.de

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Triebzug 2011 in Luxemburg Hauptbahnhof Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

(ID 171963)

BR 3008 der CFL mit Regionalzug in Luxemburg Hauptbahnhof Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

Eine Lok der Emsländischen Eisenbahn Gmbh in Dörpen

Triebzug 2011 in Luxemburg Hauptbahnhof
Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

Triebzug 2011 in Luxemburg Hauptbahnhof
Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

Uwe Wüstenhagen 01.03.2008, 988 Visitas, 0 Comentarios

Eine V100 der Emsländischen Eisenbahn in Dörpen

Eine Lok der Emsländischen Eisenbahn Gmbh in Dörpen

Triebzug 2011 in Luxemburg Hauptbahnhof Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

BR 3008 der CFL mit Regionalzug in Luxemburg Hauptbahnhof Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

E-Lokomotive 115049 mit Intercity aus Paris nach der Ankunft in Luxemburg Hauptbahnhof Scanfoto: Uwe Wüstenhagen 2003

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Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert.

Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche, Luxemburg

 164 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht.

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange, Luxemburg

 187  2 1600x1067 Px, 13.11.2025 

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / RB Regionalzüge (RegionellBunn)

 115 1200x800 Px, 25.09.2025 

EMU's 2005+2022
Passenger train Diekirch - Luxembourg
Cruchten, 25/6/2025

EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 87 1200x800 Px, 24.09.2025

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Triebzug 2019 kommt als Zug RB 3211 beim Bahnhof von Wiltz aus der Unterführung gefahren.

Treibzug 2016 hat den Bahnhof von Diekirch soeben in Richtung Ettelbrück verlassen.

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

Am späten Nachmittag ist dieser Triebwagen als zusätzlicher Zug von Montags bis Freitags auf der Strecke Luxemburg-Troisvierges anzutreffen.

Ein Triebzug der BR 2000 fährt durch das noch kahle Tal zwischen Drauffelt und Clervaux am 09.02.08.

Triebzug 2017 kommt aus Richtung Diekirch im Bahnhof Ettelbrück an.

Triebzug aus Kautenbach kommend, fährt durch die mit Rauhreif überzogene Landschaft mit viel Bügelfeuer in Richtung Wiltz am späten Nachmittag des 24.12.07.

Triebzug 2013 in Richtung Luxemburg fotografiert in der Nähe von Lintgen am 22.12.07.

Triebzug 2018 steht im Bahnhof von Ettelbrück zur Abfahrt bereit in Richtung Luxemburg als RB 3440 um 15.05 Uhr am 15.12.07.

Triebzug 2015 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Dudelange.

Triebzug 2007 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich am 05.11.07.

Triebzug 2021 beim Verlassen des Bahnhofs von Wiltz am Morgen des 23.10.07.

Triebzug 2005 ist vor kurzem aus Diekirch angekommen, Triebzug 2001 ist im Bahnhof von Ettelbrück auf einem Nebengleis abgestellt.

Elektrotriebwagen der Serie 2000, hier CFL 2022 im Bahnhof von Diekirch am 07.10.2007.

Triebzug 2005 kurz nach der Ankunft in Wasserbillig.

Triebzug 2014 läuft im Bahnhof Wiltz ein.

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181 206 Luxemburg 04-1994 drei Staatsbahnen treffen zusammen

Triebzug 2019 kommt als Zug RB 3211 beim Bahnhof von Wiltz aus der Unterführung gefahren.

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Internationales Luxembourg: Während die SNCB 2004 auf den EC 296 von Basel - Strasbourg wartet, um ihn nach Bruxelles zu bringen, stellt im Hintergrund eine DB 181 ihren IC 435 nach Norddeich

Steuerwagen 014 (Baujahr 2004/2005) und Triebzug 2001 (Baujahr 1990/1992) treffen sich in Kautenbach auf der Bahnhofsseite wo die Strecke in Richtung Wiltz verläuft.

Am späten Nachmittag ist dieser Triebwagen als zusätzlicher Zug von Montags bis Freitags auf der Strecke Luxemburg-Troisvierges anzutreffen.

Ein Triebzug der BR 2000 fährt durch das noch kahle Tal zwischen Drauffelt und Clervaux am 09.02.08.

Gumminasen 524 & 523 abgestellt am Bahnsteig 1 im Bahnhof Luxemburg.

Triebzug 628 505-6 bei der Ankunft aus Richtung Trier im Bahnhof Luxemburg am 03.02.08.

Lok 15019 der SNCF kam in Leerfahrt aus Richtung Thionville und fährt hier im Bahnhof Luxemburg auf ein Nebengleis, um einen Zug aus Brüssel zu übernehmen und diesen dann nach Basel zu führen.

SNCB Lok 2004 steht mit Dostos bereit um in kürze ihre Fahrt nach Brüssel in Angriff zu nehmen.

Triebzüge 313 & 338 sind vor kurzem im Bahnhof von Luxemburg angekommen, der Zug rechts wird bald seine Arbeit nach Nancy Ville aufnehmen, der andere wird in den Abstellbahnhof für eine Ruhepause

Ein seltenes Bild: Nur CFL Züge im nördlichen Teil des Bahnhofs von Luxemburg.

CFL-Cargo Lok 1103 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Luxemburg.

Das Bahnhofsgebäude von Luxemburg mit dem Bahnhof des städtischen Busbetriebes im Vordergrund.

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Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof.

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Lok 4015 steht am Bahnsteig in Luxemburg zur Abfahrt bereit nach Athus (B).

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