Seit dem Fahrplanwechsel Ende 2025 sind auch die ehemaligen Z2 der CFL im Fahrgastbetrieb unterwegs.

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400 772-6 rauscht mit dem IR 1660 Iasi - Bucuresti Nord durch Carpati in Richtung Bucuresti Nord.

Rumänien 2026 (Dennis Fiedler)

Seit dem Fahrplanwechsel Ende 2025 sind auch die ehemaligen Z2 der CFL im Fahrgastbetrieb unterwegs. Die Lackierung erinnert doch stark an die DB. Hier rauscht Triebzug Z104 durch Carpati in Richtung Bucuresti Nord.

Bukarest 03.08.2026

Dennis Fiedler 26.10.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2026:08:03 12:54:31, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 450/10

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Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche

 217 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange

 251  2 1600x1067 Px, 13.11.2025 