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Am 12.01.2018 durchfährt der IC 5107 Düsseldorf-Oberbilk.

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Am 12.01.2018 durchfährt der IC 5107 Düsseldorf-Oberbilk. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember stellt dieser Zug eine Direktverbindung zwischen Luxemburg und Düsseldorf her. Eingesetzt werden KISS der CFL, heute war es der 2306. In einer Pressemitteilung schwärmt die DB:  Mit dem KISS-Triebwagen der CFL kommt ein Nahverkehrszug zum Einsatz, der Merkmale eines IC-Fernverkehrszugs bietet, wie die Reservierbarkeit von Sitzplätzen, die Mitnahmemöglichkeit von Fahrrädern und die von 160 km/h. Auf den deutschen Strecken wird es zudem ein gastronomisches Angebot geben.  Immerhin wird zugegeben, dass es sich beim KISS um einen Nahverkehrszug handelt. Nach meiner Beobachtung besteht das  gastronomische Angebot  aus einer Minibar. Zwischen Luxemburg und Koblenz verkehrt dieser Zug übrigens als RE 5107.

Am 12.01.2018 durchfährt der IC 5107 Düsseldorf-Oberbilk. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember stellt dieser Zug eine Direktverbindung zwischen Luxemburg und Düsseldorf her. Eingesetzt werden KISS der CFL, heute war es der 2306. In einer Pressemitteilung schwärmt die DB: "Mit dem KISS-Triebwagen der CFL kommt ein Nahverkehrszug zum Einsatz, der Merkmale eines IC-Fernverkehrszugs bietet, wie die Reservierbarkeit von Sitzplätzen, die Mitnahmemöglichkeit von Fahrrädern und die von 160 km/h. Auf den deutschen Strecken wird es zudem ein gastronomisches Angebot geben." Immerhin wird zugegeben, dass es sich beim KISS um einen Nahverkehrszug handelt. Nach meiner Beobachtung besteht das "gastronomische Angebot" aus einer Minibar. Zwischen Luxemburg und Koblenz verkehrt dieser Zug übrigens als RE 5107.

Horst Lüdicke 12.01.2018, 675 Wyświetlenia, 2 Komentarze

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Stefan Wohlfahrt 13.01.2018 12:36

Hallo Horst,
ein schönes Bild des CFL "KISS" weitab seiner Heimat.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 13.01.2018 22:30

Danke Stefan. Mag sein, dass die Bezeichnung "IC" für den KISS etwas hochgegriffen ist, aber erfreulich ist es schon, dass jetzt eine umsteigefreie Verbindung von Düsseldorf nach Luxemburg (und natürlich auch an die Mosel) existiert. Bleibt zu hoffen, dass der Zug auch angenommen wird. Und für den Bahnfotografen ist es sowieso eine willkommene Abwechslung. Wahrscheinlich war die DB auch gezwungen, den Zug bis Koblenz als IC einzustufen, denn Fernreisende würden in einem so kurzen RE auf der stark frequentierten Rheinschiene sonst nur schwer einen Sitzplatz finden.
Gruß Horst

Nachschuss auf den ICE L am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn mit der 193 448 am Zugschluss, im Hintergrund ein 1 440-Doppel, das mit einer S 8 gerade den Hauptbahnhof in Richtung Hagen verlässt
Nachschuss auf den ICE L am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn mit der 193 448 am Zugschluss, im Hintergrund ein 1 440-Doppel, das mit einer S 8 gerade den Hauptbahnhof in Richtung Hagen verlässt
Horst Lüdicke

Am 04.11.2025 fuhr der ICE L im Rahmen einer weiteren Testfahrt erneut von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf., diesmal über Essen und Duisburg. Kurz vor dem Düsseldorfer Hauptbahnhof durchfährt er den Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn S. An der Spitze 193 440, am Zugschluss 193 448.
Am 04.11.2025 fuhr der ICE L im Rahmen einer weiteren Testfahrt erneut von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf., diesmal über Essen und Duisburg. Kurz vor dem Düsseldorfer Hauptbahnhof durchfährt er den Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn S. An der Spitze 193 440, am Zugschluss 193 448.
Horst Lüdicke





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