Nördlich der unterirdisch ausgeführt Stesen Taman Universiti (PY35) befindet sich die Abzweiganlage zum MRT Depot Serdang

Nördlich der unterirdisch ausgeführt Stesen Taman Universiti (PY35) befindet sich die Abzweiganlage zum MRT Depot Serdang.

(ID 1363508)

Münchener Straßenbahn, Scheidplatz, Einfahrt Nordseite, Linie 12, Wagen der Rathgeberbaureihe M.

Die Stesen Taman Universiti (PY35) ist unterirdisch ausgeführt.

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY

Nördlich der unterirdisch ausgeführt Stesen Taman Universiti (PY35) befindet sich die Abzweiganlage zum MRT Depot Serdang. - Bild vom 13.Dezember 2023.

Karl Seltenhammer 12.03.2024, 77 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2023:12:13 08:54:14, Exposure time: 1/250, Blend: 8/1, ISO200, Focal length: 70/1

rapidKL MRT Stesen Taman Equine (PY36) am 13.Dezember 2023.

Nördlich der unterirdisch ausgeführt Stesen Taman Universiti (PY35) befindet sich die Abzweiganlage zum MRT Depot Serdang.

Münchener Straßenbahn, Scheidplatz, Einfahrt Südseite, Linie 12, Wagen der Rathgeberbaureihe M.

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 159 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 143 1024x684 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 145 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man, dass die Verbindungsweiche von der Putrajaya Line (PY) zur Kajang Line (KG) nicht benötigt wird und abgebaut wurde. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 125 1024x683 Px, 10.04.2024 