Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.

(ID 752548)

Eine grün und eine blau lackierte 3T310M standen am 4.9.2009 im Außenbereich des Depot Chisinau frontal zueinander.

3T310M-0037 vor der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.

Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.

Gerd Hahn 10.01.2014, 684 Aufrufe, 0 Kommentare

Triebwagen D 1 605-3 neben der Hummel YM33-1911 am 4.9.2009 in der Werkhalle des Depot Chisinau.

VT650.728 Agilis bei Strullendorf am 07.01.2014.

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CFM D1M 004 / Chișinău, 3. August 2023<br>
Regio Chișinău - Iași<br>
Die Verbindung Chișinău - Iași ist die Paradestrecke der moldawischen Staatsbahn. Auf der zweimal täglich angebotenen Strecke kommen deshalb die modernen Dieseltriebwagen des Typs D1M zum Einsatz. Diese wurden ab 2012 aus alten D1-Triebwagen umgebaut.

CFM D1M 004 / Chișinău, 3. August 2023
Regio Chișinău - Iași
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Julian Ryf

Moldawien / Bahnhöfe / Chișinău, Moldawien / Dieseltriebzüge / Д1M | D1M

 387 1600x1000 Px, 07.09.2023 

CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Regio Chișinău - Ungheni<br>
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung.
Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.

CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Regio Chișinău - Ungheni
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung. Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert. 
Julian Ryf

Moldawien / Bahnhöfe / Chișinău, Moldawien / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

 326 1600x1067 Px, 07.09.2023 