461 043 mit dem abendlichen P6104 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Sutomore

461 043 mit dem abendlichen P6104 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Sutomore.

(ID 1184530)

Licht und Schatten - oder doch nur - Lichtblick - Bei Ermatingen ein kurzer Blick auf die von Schaffhausen nach St.

461 043 mit dem P6101 von Bijelo Polje nach Bar bei Klopot am 21.06.19.

461 043 mit dem abendlichen P6104 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Sutomore.

Eric Adrian Greulich 22.12.2019, 330 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Belichtingstijd: 1/640, Diafragma: 9/1, ISO320, Brandpuntsafstand: 35/1

461 029 mit dem morgendlichen P6100 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Podgorica.

Weinberg und Seerhein, dazwischen die S 8 von St.

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Samstag den 16.09.2017 um 12:08 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Der Güterzug (Zementzug) hat soeben die Brücke verlassen und befindet sich auf der nicht gerade ungefährlichen Talfahrt. Ein Bremsversagen am Zug hätte katastrophale Folgen (vor ein paar Jahren an dieser Bahnlinie an einem Reisezug vorgekommen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’ 
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 130 1200x795 Px, 16.02.2025 

Samstag den 16.09.2017 um 12:07 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Soeben befindet sich ein Güterzug (Zementzug) auf der Brücke. Zusammen mit dem Zug kann man sich die Dimensionen vorstellen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’ 
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 112 1200x795 Px, 16.02.2025 

Samstag den 16.09.2017 um 12:05 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’ 
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 147  1 1200x795 Px, 16.02.2025 

461 029 mit dem morgendlichen P6100 von Bar nach Bijelo Polje am 21.06.19 in Podgorica. 
Eric Adrian Greulich

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·, Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

 235 1200x800 Px, 22.12.2019