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1914 von der Hannoverschen Waggonfabrik AG für den Einsatz auf niederländischen Schnellzugverbindungen gebaut, entstammt "HSM D 1920" einer Serie von 55 Gepäckwagen für die Hollandsche IJzeren

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1914 von der Hannoverschen Waggonfabrik AG für den Einsatz auf niederländischen Schnellzugverbindungen gebaut, entstammt  HSM D 1920  einer Serie von 55 Gepäckwagen für die Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)

1914 von der Hannoverschen Waggonfabrik AG für den Einsatz auf niederländischen Schnellzugverbindungen gebaut, entstammt "HSM D 1920" einer Serie von 55 Gepäckwagen für die Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)

Christian Bremer http://cbpics.de 13.10.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2026:09:08 10:13:34, Belichtungsdauer: 10/150, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 90/10

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Blick durch das geöffnete Fenster in eines der hölzernen Abteile des 1910 bei Werkspoor in Amsterdam gebauten Dritte-Klasse-Abteilwagens SSC723. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Blick durch das geöffnete Fenster in eines der hölzernen Abteile des 1910 bei Werkspoor in Amsterdam gebauten Dritte-Klasse-Abteilwagens SSC723. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Der 1910 bei Werkspoor in Amsterdam hergestellte Dritte-Klasse-Abteilwagen SSC723 war bei der Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen im Einsatz. Einige dieser in einer Stückzahl von 110 gebauten Holzwagen waren noch bis in die 1950er Jahre im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Der 1910 bei Werkspoor in Amsterdam hergestellte Dritte-Klasse-Abteilwagen SSC723 war bei der Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen im Einsatz. Einige dieser in einer Stückzahl von 110 gebauten Holzwagen waren noch bis in die 1950er Jahre im Einsatz. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

C 8104 ist einen historischer Steuerwagen der legendären Mat '24-Baureihe, welche aufgrund des eckigen Äußeren im Volksmund schnell den Spitznamen  Kastendose (Blokkendooos)  erhielt. Dieses Fahrzeug wurde im Jahr 1928 ursprünglich als Dritte-Klasse-Beiwagen C 9411 gebaut. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
C 8104 ist einen historischer Steuerwagen der legendären Mat '24-Baureihe, welche aufgrund des eckigen Äußeren im Volksmund schnell den Spitznamen "Kastendose (Blokkendooos)" erhielt. Dieses Fahrzeug wurde im Jahr 1928 ursprünglich als Dritte-Klasse-Beiwagen C 9411 gebaut. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Dieses um 1890 bei der Sheffield Car Company (Three Rivers, Michigan, USA) gebaute dreirädrige  Velocipede  genannte Schienenfahrzeug wurde mit Muskelkraft angetrieben. Zwei Personen saßen sich gegenüber und schoben den Griff bzw. Arm mit ihren Händen hin und her, wodurch das Hinterrad über eine Kurbelwelle angetrieben wurde. (Eisenbanhmuseum Utrecht, September 2026)
Dieses um 1890 bei der Sheffield Car Company (Three Rivers, Michigan, USA) gebaute dreirädrige "Velocipede" genannte Schienenfahrzeug wurde mit Muskelkraft angetrieben. Zwei Personen saßen sich gegenüber und schoben den Griff bzw. Arm mit ihren Händen hin und her, wodurch das Hinterrad über eine Kurbelwelle angetrieben wurde. (Eisenbanhmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer