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Die 1864 bei Beyer Peacock & Co.

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Die 1864 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester gebaute und  Die Brille (De Bril)  genannte Dampflokomotive SS13 mal aus einer etwas anderen Perspektive, so gesehen Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht.

Die 1864 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester gebaute und "Die Brille (De Bril)" genannte Dampflokomotive SS13 mal aus einer etwas anderen Perspektive, so gesehen Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht.

Christian Bremer http://cbpics.de 20.10.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2026:09:08 11:43:45, Belichtungsdauer: 10/1000, Blende: 80/10, ISO1250, Brennweite: 160/10

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Blick in den Führerstand der 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester gebauten und  Große Grüne (Grote Groene)  genannten Dampflokomotive 326. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Blick in den Führerstand der 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester gebauten und "Große Grüne (Grote Groene)" genannten Dampflokomotive 326. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 326 wurde 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester hergestellte und wurde aufgrund ihrer Farbgebung umgangssprachlich die  Große Grüne (Grote Groene)  genannt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die Dampflokomotive 326 wurde 1881 bei Beyer Peacock & Co. in Manchester hergestellte und wurde aufgrund ihrer Farbgebung umgangssprachlich die "Große Grüne (Grote Groene)" genannt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) wurde in den 1970er Jahren mit einem hydraulischer HIAB-Teleskopkran ausgestattet. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) wurde in den 1970er Jahren mit einem hydraulischer HIAB-Teleskopkran ausgestattet. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Der hölzerne Führerstand der 1880 bei Borsig in Berlin gebautDampflokomotive 89, welche auf en Namen  Nestor  getauft wurde. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Der hölzerne Führerstand der 1880 bei Borsig in Berlin gebautDampflokomotive 89, welche auf en Namen "Nestor" getauft wurde. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer