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Eine die letzte Werkspoor Plan T (522) bei einfahrt von Amsterdam CS mit Regional (Uitgeest - Amsterdam) am 02.

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500 Plan T · Mat'64 501-531
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Eine die letzte Werkspoor Plan T (522) bei
(ID 434396)
Dresden: Straßenbahnlinie 8 nach Südvorstadt an der Haltestelle Postplatz.(18.8.2010)
Deutschland - Dresden - Leubener Straße, 1991



Eine die letzte Werkspoor Plan T (522) bei einfahrt von Amsterdam CS mit Regional (Uitgeest - Amsterdam) am 02. 06 2009. Ab Juli 2010 sind leiter keine Plan T mehr da !

Eine die letzte Werkspoor Plan T (522) bei einfahrt von Amsterdam CS mit Regional (Uitgeest - Amsterdam) am 02. 06 2009. Ab Juli 2010 sind leiter keine Plan T mehr da !

Marco van Galen http://www.bahnbilder.de 22.08.2010, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D80, Datum 2009:06:02 11:08:58, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 75.00 (750/10)

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Bei Talbot in Aken wurde 1972 dieser umgamgssprachlich Hundekopf (Hondenkop) bezeichnete Elektrotriebzug 876 vom Typ Mat´64 hergestellt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Bei Talbot in Aken wurde 1972 dieser umgamgssprachlich Hundekopf (Hondenkop) bezeichnete Elektrotriebzug 876 vom Typ Mat´64 hergestellt. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Elektrotriebzüge / 500 Plan T · Mat'64 501-531, Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

12 1600x1200 Px, 14.10.2026

NS 515 als S-1945 (Den Haag CS - Venlo) bei Dorst, 12.04.1994, Scan 6461. Mittlerweile ist diese Stelle ziemlich zugewachsen.
NS 515 als S-1945 (Den Haag CS - Venlo) bei Dorst, 12.04.1994, Scan 6461. Mittlerweile ist diese Stelle ziemlich zugewachsen.
Rob Freriks

Niederlande / Elektrotriebzüge / 500 Plan T · Mat'64 501-531, Niederlande / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / D, S Schnellzüge

39 1200x823 Px, 14.09.2026

Mat '64, Amsterdam Centraal, 19.10.2010. Der machte im Bahnhof Amsterdam 2010 tatsächlich den Eindruck eines dort zur Zierde im grauen Bahnhof stehenden Museumsfahrzeugs. Ich kam mir vor wie ein Dampflokfotograf, mit Fahrwerk und allem. Erst viel später habe ich erfahren, dass der im Planeinsatz war, alle 31 Einheiten dieser Baureihe nach der Ausmusterung 2016 verschrottet wurden und kein einziger erhalten blieb.
Mat '64, Amsterdam Centraal, 19.10.2010. Der machte im Bahnhof Amsterdam 2010 tatsächlich den Eindruck eines dort zur Zierde im grauen Bahnhof stehenden Museumsfahrzeugs. Ich kam mir vor wie ein Dampflokfotograf, mit Fahrwerk und allem. Erst viel später habe ich erfahren, dass der im Planeinsatz war, alle 31 Einheiten dieser Baureihe nach der Ausmusterung 2016 verschrottet wurden und kein einziger erhalten blieb.
Francisco Welter-Schultes

Niederlande / Elektrotriebzüge / 500 Plan T · Mat'64 501-531, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

310 1156x748 Px, 11.02.2022