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Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S E³ mit vollelektrischer Hybrid-Antriebstechnik, hergestellt von Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft mbH, steht auf dem Gleis- und

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Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S E³ mit vollelektrischer Hybrid-Antriebstechnik, hergestellt
(ID 1143287)
Ein vierachsiger Kesselwagen der Gattung Zacns (00 00 0000 001-8 NL) der MILLET S.A., hergestellt von Legios Loco a.s., steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des
Ein Flachwagen bzw.



Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S E³ mit vollelektrischer Hybrid-Antriebstechnik, hergestellt von Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft mbH, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des Tags des Eisenbahners im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Die Front erinnert mich ein wenig an die Siemens Vectron. ;) Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Unimat-09-4x4-4S-E%C2%B3,dct5-611 [23.9.2018 | 14:33 Uhr]

Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S E³ mit vollelektrischer Hybrid-Antriebstechnik, hergestellt von Plasser & Theurer Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft mbH, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Die Front erinnert mich ein wenig an die Siemens Vectron. ;)
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Unimat-09-4x4-4S-E%C2%B3,dct5-611
[23.9.2018 | 14:33 Uhr]

Clemens Kral 21.04.2019, 872 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 71/10, ISO125, Brennweite: 20/1

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Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende Continuous Tamping Robot 4.0 ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende "Continuous Tamping Robot 4.0" ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken / Strecke Arnoldstein – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kötschach-Mauthen, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen (sonstige)

69 1200x800 Px, 17.09.2026

Die Weltneuheit zu Gast auf der Gailtalbahn Der vom des oberösterreichischen Hersteller system7 rail stammende Continuous Tamping Robot 4.0 ist der erste voll digitalisierte, KI-unterstützte Stopfroboter, der im kontinuierlichen Zweischwellenmodus nicht nur Gleise, sondern auch Weichen durcharbeitet. Solche Maschinen zeigen eindrucksvoll, welche Vorreiterrolle Österreich im Bereich Bahntechnologie und Innovation einnimmt. Das Fahrzeug war diese Woche in Kooperation mit der KAR-IN Innovationslabor GmbH für Testfahrten und Erprobungen auf der Gailtalbahn unterwegs. —————— Auf dem Bild zu sehen ist der 9123 018 von PORR im Bahnhof Kötschach-Mauthen. —————— 15.09.2026
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Hans-Peter Kurz

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