Graz. Die MAV 470 004 steht hier am 03.06.2020 als "Corona-EC" 150 in Graz Hauptbahnhof

Graz.

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Nachschuss auf 648 293 bei der Ausfahrt in Dahlenburg.

MÁV (Magyar Államvasutak) (Armin Ademovic)

Graz. Die MAV 470 004 steht hier am 03.06.2020 als "Corona-EC" 150 in Graz Hauptbahnhof.

Armin Ademovic 14.11.2021, 339 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2020:06:03 19:40:46, Belichtingstijd: 1/500, Blende: 5/1, ISO100, Brandpuntsafstand: 35/1

Der letzte Kreuzungsbahnhof auf der Wendlandbahn ist der Bahnhof Dahlenburg.

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Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof. 
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Max Kiegerl

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