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Die Steiermärkische Landesbahn bedient seit einiger Zeit die Strecke Graz Übelbach mit direkten Zügen.

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Die Steiermärkische Landesbahn bedient seit einiger Zeit die Strecke Graz Übelbach mit direkten Zügen. 
Graz am 21.02.2017 4062.03

Die Steiermärkische Landesbahn bedient seit einiger Zeit die Strecke Graz Übelbach mit direkten Zügen.
Graz am 21.02.2017 4062.03

Karl Heinz Ferk 22.02.2017, 347 Wyświetlenia, 2 Komentarze

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Hanspeter Reschinger 22.02.2017 13:52

Hi Ferki

Die Steiermarkbahn Transport und Logistik GmbH, welche an meinem 31. Geburtstag gegründet wurde (jo, so old is die STB schon ;-) ), ist eine 100% Tochter der Steiermärkischen Landesbahnen und für den Güterverkehr zuständig. Die Steiermärkischen Landesbahnen haben ihren Focus auf den Personenverkehr.

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 23.02.2017 15:05

Ja schon klar ....

Aber gibt' s die Steiermärkische Landes Bahn in dieser Unternehmens Form noch nach den Änderungen in der Führung?
Die doch trastischen und grob fahrlässigen Vorfälle auf der übelbacherbahn hatten doch gottseisank Konsequenzen .....

Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

Der EC206  Porta Moravica  von Graz Hbf nach Krakow Glowny steht früh morgens am 27.1.2026 in Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt.
Die 193 987  Malena  bespannt den Fernverkehrszug bis in die tschechische Grenzstadt Bohumin.
Der EC206 "Porta Moravica" von Graz Hbf nach Krakow Glowny steht früh morgens am 27.1.2026 in Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt. Die 193 987 "Malena" bespannt den Fernverkehrszug bis in die tschechische Grenzstadt Bohumin.
Max Kiegerl

Der ICE4 9212 (812 212) wartet am nebeligen Morgen des 27.1.2026 in Graz Hbf auf die Abfahrt als ICE210  Millstätter See  nach Frankfurt am Main Hbf.
Der ICE4 9212 (812 212) wartet am nebeligen Morgen des 27.1.2026 in Graz Hbf auf die Abfahrt als ICE210 "Millstätter See" nach Frankfurt am Main Hbf.
Max Kiegerl

510.020 erreicht Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025 . Gruß an DIDI an dieser Stelle !
510.020 erreicht Graz Hauptbahnhof am 7.11.2025 . Gruß an DIDI an dieser Stelle !
Karl Heinz Ferk





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