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Im Kilometerausgleich zu den ÖBB sind die 4062 der STLB auch planmäßig im Frühverkehr zwischen Graz und Laiouben im Einsatz.

(ID 572441)

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Stadtbahnlinie WD (N1 2898 (SGP 1954, Umbau aus N 2751)) XIX, Döbling, Heiligenstadt am 30.

Lokalbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane) Lm 25 Nærum station (: Bahnhof Naerum) im November 2004.

Im Kilometerausgleich zu den ÖBB sind die 4062 der STLB auch planmäßig im Frühverkehr zwischen Graz und Laiouben im Einsatz. Hier als REX 1997 in Stübing. 01.02.12

Im Kilometerausgleich zu den ÖBB sind die 4062 der STLB auch planmäßig im Frühverkehr zwischen Graz und Laiouben im Einsatz. Hier als REX 1997 in Stübing. 01.02.12

Stephan Kainberger 04.02.2012, 666 Calls, 0 Comments

Nærum LNJ Ym Nærum station (: Bahnhof Naerum) im Januar 1976.

Lokalbanen (bis 2002: Lyngby-Nærum-Jernbane) Lm 25 Nærum station (: Bahnhof Naerum) im November 2004.

Im Kilometerausgleich zu den ÖBB sind die 4062 der STLB auch planmäßig im Frühverkehr zwischen Graz und Laiouben im Einsatz.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) Stadtbahnlinie WD (N1 2898 (SGP 1954, Umbau aus N 2751)) XIX, Döbling, Heiligenstadt am 30.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL E2 (L4 555 (SGP 1961)) I, Innere Stadt, Karlsplatz am 31.

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Feldbach. Die Gleichenberger Bahn verkehrt mittlerweile nur Saisonweise von Frühling bis Herbst. Am 06.04.2025 steht Triebwagen 2 abfahrbereit am Startbahnhof Feldbach.

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Österreich / Unternehmen / Steiermärkische Landesbahnen ·StLB, StB·, Österreich / Strecken / Strecke Feldbach – Bad Gleichenberg ·Gleichenberger Bahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4029 · StLB ET 1-2

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Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.

Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.

Kilometerweit sah man in der Ferne schon die gewaltige Dampfwolke, bevor die 671 der GKB mit dem Sonderzug von Graz nach Weiz an uns vorbeifuhr.

Kilometerweit sah man in der Ferne schon die gewaltige Dampfwolke, bevor die 671 der GKB mit dem Sonderzug von Graz nach Weiz an uns vorbeifuhr.

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5047 020 und 5047 031 waren nach den Einsätzen des ET 10.104 und des ET 22.164 für den Personvekehr auf der Übelbacherbahn zuständig.

Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.

Es darf durchaus als kleine Sensation gewertet werden, dass der 1968 von SWS gebaute ET 15 der STLB wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.

Kilometerweit sah man in der Ferne schon die gewaltige Dampfwolke, bevor die 671 der GKB mit dem Sonderzug von Graz nach Weiz an uns vorbeifuhr.

Kilometerweit sah man in der Ferne schon die gewaltige Dampfwolke, bevor die 671 der GKB mit dem Sonderzug von Graz nach Weiz an uns vorbeifuhr.

Nach langem Überlegen und Probieren, entschied ich mich dann doch für die Schattenseite.Dampflok 671 der GKB fährt mit dem Sonderzug R 19100 von Graz-Gkf nach Weiz.Fotografiert auf der STLB Strecke in

Da ich schon im Auto sass blieb mir am 22.07.2011 nur noch dieser Notschuss von diesem Fahrzeug der STLB welches in Wartberg an der Krems durchfuhr.

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