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Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm.

(ID 1158508)



Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm.
Ein klassisches Bahnhofsgebäude der k. & k. Südbahngesellschaft erbaut ca 1842 unter der Leitung des genialen Eisenbahnbauers Carl Ritter von Ghega.
Die Bahnhöfe Mitterdorf-Veitsch, Marein-St.Lorenzen und Frohnleiten, der leider schon abgerissen wurde (alle an der südlichen Südbahn) haben den selben Baustil.

Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm.
Ein klassisches Bahnhofsgebäude der k. & k. Südbahngesellschaft erbaut ca 1842 unter der Leitung des genialen Eisenbahnbauers Carl Ritter von Ghega.
Die Bahnhöfe Mitterdorf-Veitsch, Marein-St.Lorenzen und Frohnleiten, der leider schon abgerissen wurde (alle an der südlichen Südbahn) haben den selben Baustil.

Max Kiegerl 22.07.2019, 658 Aufrufe, 0 Kommentare

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Rätselfoto: Es könnte ein Bahnhof der ÖBB im Waldviertel sein (Name leider unbekannt) Österreich 1984
Rätselfoto: Es könnte ein Bahnhof der ÖBB im Waldviertel sein (Name leider unbekannt) Österreich 1984
Frank Nowotny

Hier wartet man wohl vergebens auf den nächsten fahrplanmässigen Zug;  
Haltestelle-Hohenruppersdorf;260525
Hier wartet man wohl vergebens auf den nächsten fahrplanmässigen Zug; Haltestelle-Hohenruppersdorf;260525
JohannJ

Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Karl Seltenhammer

Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild  Heimatmuseum  dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild "Heimatmuseum" dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Karl Seltenhammer





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