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CZ-MT 386 036-8 am 04.August 2025 kurz vor der Haltestelle Wien Praterkai.

(ID 1413964)



CZ-MT 386 036-8 am 04.August 2025 kurz vor der Haltestelle Wien Praterkai.

CZ-MT 386 036-8 am 04.August 2025 kurz vor der Haltestelle Wien Praterkai.

Karl Seltenhammer 15.08.2025, 100 Calls, 0 Comments

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Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Markus

4746 066 als S80/25041 nach Wien Hütteldorf am 13.08.2020 in Wien Praterkai.
4746 066 als S80/25041 nach Wien Hütteldorf am 13.08.2020 in Wien Praterkai.
Markus

386 202 durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 1034  RegioJet  (Wien Hbf - Praha hl.n.) die Haltestelle Wien Praterkai, die inzwischen auch schon modernisiert wurde. Bemerkenswert sind die im Zugverband mitgeführten ehemaligen ÖBB-Reisezugwagen, die damals großzügig verkauft wurden und heutzutage im österreichischen Reisezugverkehr fehlen.
386 202 durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 1034 "RegioJet" (Wien Hbf - Praha hl.n.) die Haltestelle Wien Praterkai, die inzwischen auch schon modernisiert wurde. Bemerkenswert sind die im Zugverband mitgeführten ehemaligen ÖBB-Reisezugwagen, die damals großzügig verkauft wurden und heutzutage im österreichischen Reisezugverkehr fehlen.
Markus

Ventus 4744 304 hat am 13.08.2020 die Stadlauer Ostbahnbrücke überquert und durchfährt nun die direkt angrenzende Haltestelle Wien Praterkai Richtung Hauptbahnhof.
Ventus 4744 304 hat am 13.08.2020 die Stadlauer Ostbahnbrücke überquert und durchfährt nun die direkt angrenzende Haltestelle Wien Praterkai Richtung Hauptbahnhof.
Markus





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