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Detail des im Jugendstil errichteten Bahnhof Hernals am 18.August 2019.

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Detail des im Jugendstil errichteten Bahnhof Hernals am 18.August 2019.

Detail des im Jugendstil errichteten Bahnhof Hernals am 18.August 2019.

Karl Seltenhammer 03.11.2019, 580 Aufrufe, 0 Kommentare

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Erinnerungen an die Baureihe 4020, welche am 03.Juli nach 48 Einsatzjahren in die Pension verabschiedet wurde.
Insgesamt wurden zwischen 1978 und 1987 120 Triebwägen von SGP in Graz gebaut, in ihrer fast ein halbes Jahrhundet andauernden Einsatzgeschichte waren sie nahezu im ganzen Land im Einsatz.
Hier zu sehen der 4020 255 auf der Vorotelinie im Februar 2022 auf dem Weg von Wien Heiligenstadt nach Hütteldorf, kurz vor der Station Hernals.

Wer sich am Erhalt der legendären Züge beteiligen möchte hat hier die Möglichkeit:
https://bahnkultur.at/
Erinnerungen an die Baureihe 4020, welche am 03.Juli nach 48 Einsatzjahren in die Pension verabschiedet wurde. Insgesamt wurden zwischen 1978 und 1987 120 Triebwägen von SGP in Graz gebaut, in ihrer fast ein halbes Jahrhundet andauernden Einsatzgeschichte waren sie nahezu im ganzen Land im Einsatz. Hier zu sehen der 4020 255 auf der Vorotelinie im Februar 2022 auf dem Weg von Wien Heiligenstadt nach Hütteldorf, kurz vor der Station Hernals. Wer sich am Erhalt der legendären Züge beteiligen möchte hat hier die Möglichkeit: https://bahnkultur.at/
Kriwetz Lukas

Wien. Man könnte meinen, man befinde sich irgendwo im nirgendwo - Tatsächlich fährt dieser alte Schnellbahnzug der Reihe 4020 gerade durch die Stadt Wien. Am 14. August 2025 erreicht er die Haltestelle Oberdöbling und wird in Kürze den Zugendbahnhof Handelskai erreichen.
Wien. Man könnte meinen, man befinde sich irgendwo im nirgendwo - Tatsächlich fährt dieser alte Schnellbahnzug der Reihe 4020 gerade durch die Stadt Wien. Am 14. August 2025 erreicht er die Haltestelle Oberdöbling und wird in Kürze den Zugendbahnhof Handelskai erreichen.
Armin Ademovic

1987 wurde auf der Vorortelinie die S45 in Betrieb genommen. Aus dieser Linie wurde eine Erfolgsgeschichte und sie ist aus dem Wiener S-Bahnnetz nicht mehr wegzudenken. In der Anfangszeit fuhren hier ausschließlich Triebwagen der Reihe 4020/6020. In der Zwischenzeit wurde der Fahrpark erneuert und es kommen heute hauptsächlich Talentgarnituren der Reihe 4024 zum Einsatz. Mein Bild zeigt den 6020 091 beim Aufenthalt in der Haltestelle Gersthof am 6.05.1996.
1987 wurde auf der Vorortelinie die S45 in Betrieb genommen. Aus dieser Linie wurde eine Erfolgsgeschichte und sie ist aus dem Wiener S-Bahnnetz nicht mehr wegzudenken. In der Anfangszeit fuhren hier ausschließlich Triebwagen der Reihe 4020/6020. In der Zwischenzeit wurde der Fahrpark erneuert und es kommen heute hauptsächlich Talentgarnituren der Reihe 4024 zum Einsatz. Mein Bild zeigt den 6020 091 beim Aufenthalt in der Haltestelle Gersthof am 6.05.1996.
Herbert Pfoser

Am 15. August 2020 konnte die 1142 642 von Grampetcargo Austria auf der Wiener Vorortelinie im Bahnhof Ottakring angetroffen werden. Trotz des überraschenden Erscheinens der Lok und des damit verbundenen schwierigen Bildaufbaus wagte ich eine Aufnahme der altehrwürdigen Lokomotive.
Am 15. August 2020 konnte die 1142 642 von Grampetcargo Austria auf der Wiener Vorortelinie im Bahnhof Ottakring angetroffen werden. Trotz des überraschenden Erscheinens der Lok und des damit verbundenen schwierigen Bildaufbaus wagte ich eine Aufnahme der altehrwürdigen Lokomotive.
Markus





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