ÖBB 4024 138-2 am 18.August 2019 als S45-Zug 20722 (Handelskai - Hütteldorf) beim Bahnhof Hernals

ÖBB 4024 138-2 am 18.August 2019 als S45-Zug 20722 (Handelskai - Hütteldorf) beim Bahnhof Hernals.

(ID 1176514)

ÖBB 4024 134-0 am 18.August 2019 als S45-Zug 20728 (Handelskai - Hütteldorf) beim Bahnhof Hernals.

Detail des im Jugendstil errichteten Bahnhof Hernals am 18.August 2019.

ÖBB 4024 138-2 am 18.August 2019 als S45-Zug 20722 (Handelskai - Hütteldorf) beim Bahnhof Hernals.

Karl Seltenhammer 03.11.2019, 291 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2019:08:18 14:02:02, Tiempo de exposición: 1/320, Blenda: 10/1, ISO200, Distancia focal: 70/1

ÖBB 4024 140-7 am 18.August 2019 als S45-Zug 20716 (Handelskai - Hütteldorf) bei der Haltestelle Oberdöbling.

ÖBB 4024 140-7 am 18.August 2019 als S45-Zug 20723 (Hütteldorf - Handelskai) beim Bahnhof Hernals.

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Nach wie vor sind die Triebwagen der Baureihe 4020 im Schnellbahnverkehr rund um Wien unverzichtbar. Aufgrund von zahlreichen Untauglichkeiten bei den neueren Modellen konnten die Pläne einer Ausmusterung im Jahr 2020 nicht umgesetzt werden. Vor allem auf der Linie S40 Richtung Tulln/St. Pölten kommen die Altfahrzeuge noch relativ häufig planmäßig zum Einsatz. Am 6.12.2025 war der 4020 300 als S 21038 auf dem Weg vom Wiener Franz-Josefs-Bahnhof nach St. Pölten Hbf und wurde dabei nahe Muckendorf-Wipfing bei für diese Region typischem Winterwetter aufgenommen. 
Markus

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4744 022 erreicht am 13.08.2020 als S50/20016 von Wien Westbahnhof kommend den Bahnhof Tullnerbach-Pressbaum am Hausbahnsteig. 
Markus

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Hannes Zellhofer

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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Mi. 05. Feb. 17:06) An der Donauuferbahn liegt die untere Ebene des Bahnhofes Wien-Handelkai. Hier ist das nördliche Ende der S45 die auf der ehemaligen Stadtbahn-Vorortelinie nach Hütteldorf fährt. Die Vorortelinie wurde 1898 von Hütteldorf nach Heiligenstadt in Betrieb genommen, der Personenverkehr wurde aber 1932 und der Güterverkehr 1975 eingestellt. Die Strecke wurde für den S-Bahnbetrieb am 31.05.1987 reaktiviert und 1993 von Heiligenstadt zu einer vorläufigen Station an der Florisdorfer Brücke verlängert und 1996 zum neuen Bahnhof Wien-Handelskai verlängert. Sie könnte weiter auf der Donauuferbahn bis zu einer Station Praterkai verlängert werden. Im Bild verlässt ein Talent-S-Bahnzug nach Hütteldorf das Wendegleis und fährt in den Bahnsteig ein. Diesen Zug habe ich bis Wien-Hernals benutzt um dort in eine Straßenbahn der Linie 43 umzusteigen, die mich dann zu meinem Hotel brachte. Die akustischen Ansagen im S-Bahnzug waren dabei um eine Station hinterher. Aber da mir trotz schon einbrechender Dunkelheit dies aufgefallen war, verpasst ich nicht den Ausstieg am Bahnhof in Hernals. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Wien

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