197 303 + 97 209 Vordernberg-Markt 13.08.75

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Werner Brutzer 01.03.2010, 1877 Visualizzazioni, 4 Commenti

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Herbert Graf 01.03.2010 20:13

Wunderbar Werner, ungefähr zur gleichen Zeit wie du habe ich die Strecke bereist mit dem fahrplanmässigen Dampfzug. Damals habe ich auch eine Langspielplatte gekauft, auf der die Geräusche der schwer arbeitenden Zahnradloks verewigt wurden.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 01.03.2010 21:11

Danke für diese historischen Bilder !!!
LG Tom

Klaus Bach 02.03.2010 00:08

Wunderschönes Bild, das die ganze Magie des Geschehens (das zu sehen mir nicht mehr vergönnt war) wiederzugeben in der Lage ist.

Werner Brutzer 03.03.2010 09:17

Hallo zusammen
Danke für die Kommentare. Bin damals auch einigemale mit dem Zug gefahren. Dabei habe ich noch S8 und Tonbandaufnahmen gemacht. Es war immer ein besonderes Erlebnis.
Gruß Werner

Lange Zeit die größte Zahnraddampflok der Welt: Der 1912 gebaute Sechskuppler 197 303 der Erzbergbahn im August 1975 im Bahnhof Präbichl 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197 · kkStB 269 Zahnradlok, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 180 1200x803 Px, 05.01.2025 

197.301 der Erzbergbahn steht im August 1975 vor der Bekohlungsanlage im Heizhaus Vordernberg 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197 · kkStB 269 Zahnradlok, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 238 811x1200 Px, 15.05.2023 

Im August 1975 warten eine 197 und und 97 im Bahnhof Erzberg auf die Rückfahrt über den Präbichl nach Vordernberg, im Hintergrund der Erzverladeanlage 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197 · kkStB 269 Zahnradlok, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

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Dampfalltag auf der Erzbergbahn im August 1975: Insgesamt 4 Zahnrad-Dampflokomotiven vernebeln die Sicht im Bahnhof Präbichl, vorne rechts der Seckskuppler 197.301 (Fn4zzt Floridsdorf 2090/1912). Die Lok blieb erhalten und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof. Daneben eine der insgesamt 18 zwischen 1980 und 1908 in Dienst gestellten C1`n2zzt-Zahnradloks der Reihe 97. Vor etwas mehr als 45 Jahren, am 12.04.1978, beförderten zum letzten Mal Dampflokomotiven einen Erzzug, nachdem der letzte Dampfsonderzug am 30.09.1978 unterwegs war, trat am 01.10.1978 ein Dampflokverbot in Kraft. 
Horst Lüdicke

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