Anlässlich einer Sonderfahrt von Unter Purkersdorf nach Neusiedl/See kam 919.138 mit dem Lp 19752 in Unter Purkersdorf an; 23.9.2010.

(ID 466936)

Elektrolok 1336 und M4-Wagen in Brüssel Nordbf, 14.

Österreich / Dampfloks / BR 919

Anlässlich einer Sonderfahrt von Unter Purkersdorf nach Neusiedl/See kam 919.138 mit dem Lp 19752 in Unter Purkersdorf an; 23.9.2010.

Jürgen L. 11.12.2010, 1388 Aufrufe, 8 Kommentare

Die Ozenblaubeige 140 423-5 ist die einzigste Lok der Baureihe 140, in der Ozeanblaubeigen Lackierung.Im Gegensatz zur ebenfalls letzten ihrer Art lackierten, Orientroten 140 024, war 140 423 am

8 Kommentare, Alle Kommentare

Leitner Thomas 11.12.2010 12:08

Das Bild erzählt eine Geschichte, einfach Genial !!!
Ohne Leute wär´s nur halb so gut.
LG Tom

Philip K. 11.12.2010 17:13

Herrlich geworden!

LG
Philip

Hanspeter Reschinger 12.12.2010 9:04

Ah, jetzt sind die komischen Hackln weg - jetzt schaut es saugut aus.

LG
H.P.

Dominik Riedl 12.12.2010 13:57

sehr feines Kunstwerk Jürgen

Mfg Dominik

Daniel T. 12.12.2010 21:57

Echt toll umgesetzt,
kann mich nur anschließen.

MfG, Daniel

Daniel Wottringer 13.12.2010 1:07

Sehr schön!

Viele Grüße,
Daniel

Jürgen L. 13.12.2010 6:20

Danke Euch !!

Patrick E. 18.12.2010 12:07

Wirklich ein Hammer Bild !!!
MfG

919.138 am 29.3.2010 bei der Ankunft in Unter Purkersdorf. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 919, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·

 410 1200x800 Px, 21.05.2018

919.138 am 29.3.2010 bei der Ankunft in Unter Purkersdorf. Die Aufnahme entstand an einem internen ÖBB Übergang, der für die Fotografen für diesen Zweck geöffnet und durch einen Sicherungsposten gesichert wurde. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 919, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·

 395 1200x800 Px, 20.05.2018

In wunderschönen Farben: die ursprünglich aus Polen (BR Pt31) stammende jetzt österreichische 919.138 (Bauart 1'D1'h2, 1472 kW, 110 km/h, Dienstgewicht 106,2 t, Bauj. 1940) abgestellt im Bahnhof Heiligenstadt in Wien. (30.09.2012) 
Peter Heck

Österreich / Dampfloks / BR 919

 2996  1 1024x552 Px, 05.10.2012 

919.138 mit ihrem R 14172 am 19.9.2010 bei der Ausfahrt aus Marchegg. Die 1949 von Cegielski in Polen unter der Fabriksnummer 1340 gebaute Pt 47-138 und nun als 919.138 im Besitz der Firma Brenner&Brenner Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft m.b.H., ist seit ihrem Schaden, welchen sie am 5.4.2009 bei einer Sondefahrt erlitten hat, seit Mitte September 2010 wieder für Sonderzüge einsatzbereit. 
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 919

 1481 1000x676 Px, 30.09.2010

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks / BR 919"

919.138 mit ihrem R 14172 am 19.9.2010 bei der Ausfahrt aus Marchegg.

Der Sonderzug R14172 des Nostalgie Rhein Express bei der Einfahrt in Wien/Westbahnhof; Zuglok 919.138, Nachschiebe V200.033; 19.9.2010.

919.138 mit dem Sonderzug R14172 des Nostalgie Rhein Express ; Hier bei der Einfahrt in Wien/Westbahnhof, 19.9.2010.

919.138 mit dem Sonderzug R14172 des Nostalgie Rhein Express ; Hier in Wien/Praterkai, 19.9.2010.

919.138 steht mit dem Sonderzug des Nostalgie Rhein Express in Marchegg; R14172 (Budapest-Wien/West), 19.9.2010.

Der Sonderzug des Nostalgie Rhein Express kurz nach seiner Ankunft in Marchegg.

B&B 919.138 abgestellt am 10.April 2010 im Bf.

Rechte Triebwerkseite der abgestellten B&B 919.138 am 10.April 2010 im Bf.

Unter keinem guten Stern stand am 5.4.2009 eine Sonderfahrt von Wien Südbahnhof nach Markt St.

919.138 steht am 5.4.2009 mit dem bereitgestellten SDZ 16207 am Wr.