In wunderschönen Farben: die ursprünglich aus Polen (BR Pt31) stammende jetzt österreichische 919.138 (Bauart 1'D1'h2, 1472 kW, 110 km/h, Dienstgewicht 106,2 t, Bauj.
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In wunderschönen Farben: die ursprünglich aus Polen (BR Pt31) stammende jetzt österreichische 919.138 (Bauart 1'D1'h2, 1472 kW, 110 km/h, Dienstgewicht 106,2 t, Bauj. 1940) abgestellt im Bahnhof Heiligenstadt in Wien. (30.09.2012)
Peter Heck 05.10.2012, 3013 Aufrufe, 1 Kommentar
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Christoph 8.12.2020 21:18
Schade und erschütternd, wenn man die Lok heute in Spittelau sieht... :(
Österreich / Dampfloks / BR 919, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·
418 1200x800 Px, 21.05.2018
919.138 am 29.3.2010 bei der Ankunft in Unter Purkersdorf. Die Aufnahme entstand an einem internen ÖBB Übergang, der für die Fotografen für diesen Zweck geöffnet und durch einen Sicherungsposten gesichert wurde.
Hanspeter Reschinger
Hanspeter Reschinger
Österreich / Dampfloks / BR 919, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·
403 1200x800 Px, 20.05.2018
Anlässlich einer Sonderfahrt von Unter Purkersdorf nach Neusiedl/See kam 919.138 mit dem Lp 19752 in Unter Purkersdorf an; 23.9.2010.
Jürgen L.
Jürgen L.
Österreich / Dampfloks / BR 919
1397 9 1000x683 Px, 11.12.2010
919.138 mit ihrem R 14172 am 19.9.2010 bei der Ausfahrt aus Marchegg.
Die 1949 von Cegielski in Polen unter der Fabriksnummer 1340 gebaute Pt 47-138 und nun als 919.138 im Besitz der Firma Brenner&Brenner Dampflokomotiven Betriebsgesellschaft m.b.H., ist seit ihrem Schaden, welchen sie am 5.4.2009 bei einer Sondefahrt erlitten hat, seit Mitte September 2010 wieder für Sonderzüge einsatzbereit.
Hanspeter Reschinger
Hanspeter Reschinger
Österreich / Dampfloks / BR 919
1490 1000x676 Px, 30.09.2010
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