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Die Rangierlok Jung R42C wurde 1956 an die Bündner Cementwerke AG ausgeliefert.

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Die Rangierlok Jung R42C wurde 1956 an die
(ID 1177202)
ANGERMÜNDE (Landkreis Uckermark), 15.10.2019, 112 190 als RE3 nach Schwedt (Oder) bei der Einfahrt in den Bahnhof Angermünde
DB 185 035-3 auf der Hamm-Osterfelder Strecke mit dem Nievenheimer Richtung Osten in Recklinghausen 5.11.2019



Die Rangierlok Jung R42C wurde 1956 an die Bündner Cementwerke AG ausgeliefert. 40 Jahre später kam sie zur Holcim (Vorarlberg) GmbH nach Lorüns und blieb bis zum Ende des Betriebs im Jahr 2011 im Einsatz. Sie sollte verschrottet werden, wurde aber vom Käufer als integraler Bestandteil des Areals betrachtet, mitgekauft und restauriert. Am 09.08.2019 stand sie im Gewerbepark Lorüns.

Die Rangierlok Jung R42C wurde 1956 an die Bündner Cementwerke AG ausgeliefert. 40 Jahre später kam sie zur Holcim (Vorarlberg) GmbH nach Lorüns und blieb bis zum Ende des Betriebs im Jahr 2011 im Einsatz. Sie sollte verschrottet werden, wurde aber vom Käufer als integraler Bestandteil des Areals betrachtet, mitgekauft und restauriert. Am 09.08.2019 stand sie im Gewerbepark Lorüns.

Georg Friebe 06.11.2019, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bilder aus der Umgebung

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Lorüns
0,34 km
ET10 103 der Montafonerbahn auf der Fahrt von Bludenz nach Schruns bei durchfahrt in Brunnenfeld am 06.08.1977.
0,86 km
Im August 1982 trifft der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eisener Kleinbahn) mit dem abendlichen Personenzug nach Schruns im idyllisch gelegenen Haltepunkt Lorüns ein
1,26 km
Regionalzug 8928 beim Halt in Bludenz Moos auf der Fahrt Richtung Bludenz, Anfang Oktober 2012
1,55 km
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1,56 km
Zwischen St.
2,01 km
ET 10 103 der Montafonerbahn, bei trübem Wetter unterwegs auf der Stammstrecke von Schruns nach Bludenz, bei St.
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Winterdienst am 16.
2,89 km
Ankunft des Uerdinger Schienenbusses der Montafonerbahn aus Schruns in den Bahnhof Bludenz am 01.07.1974.
2,89 km
ET10 103 der Montafonerbahn bei der Abfahrt in Bludenz am 11.07.1973.
2,89 km
Stellwerk 1 der ÖBB in Bludenz am 01.07.1974; kurz vor dem Abriss.
3,02 km
MBS ET 10.122 (ex SBB RBDe 560 001-0) steht am 17.11.2019 im Bahnhof von Bludenz und wartet auf die Abfahrt in Richtung Schruns
3,04 km
Der ET10 103 der Montafonerbahn wartet am Bahnsteig in Bludenz am 09.07.1974.
3,04 km
Montafonerbahn ET10 103 wartet mit Steuerwagen ES10 203 am Bahnsteig in Bludenz auf Abfahrt nach Schruns.
3,04 km
Der Uerdinger Schienenbus der Montafonerbahn im Bahnhof Bludenz am 19.07.1972.
3,07 km
1965 und 1974 bauten die Montafonerbahnen zwei ex-DB VT 63 (905 und 907) in die ET 10.103 und 104 um, im August 1982 steht einer dieser formschönen Triebwagen im Bahnhof Bludenz abfahrbereit nach
3,08 km
BLUDENZ (Vorarlberg), 25.04.2025, Zugzielanzeiger im Bahnhof Bludenz mit einem wenig erfreulichen Hinweis für die Betroffenen
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BLUDENZ (Vorarlberg), 25.04.2025, S4 von Schruns bei der Einfahrt in den Endbahnhof Bludenz
3,09 km
Vor einem Güterzug über den Arlberg steht 1110.521 im August 1982 im Bahnhof Bludenz
3,10 km
ET10 103 der Montafonerbahn ist aus Schruns angekommen in Bludenz am 11.07.1973.
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Winterdienst am 16.
3,10 km
1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.
3,10 km
An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg
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1570.04 Mitte der 1970er Jahre im Bahnhof Bludenz (Foto: Gerda Lüdicke)