1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz. - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

(ID 449591)

111 136-8, fährt am gleich an einen Bahnübergang in Richtung Braunschweig.

4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte), fährt als Planstrom SDZ von Linz nach Bischofshofen.

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 06.10.2010, 1602 Aufrufe, 1 Kommentar

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte), fährt als Planstrom SDZ von Linz nach Bischofshofen.

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

111 136-8, fährt am gleich an einen Bahnübergang in Richtung Braunschweig.

Die Baumbergebahn kurz nach verlassen des Bahnhofs von Lutum in Richtung Coesfeld 05.10.10

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Date Jan de Vries 06.10.2010 19:42

Schöne Archivaufnahmen, Manfred! Herrlich um die tolle 1020 noch in die Lackierung zu sehen.
Grüße,
Date Jan

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 159 1051x1200 Px, 11.10.2025

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 155 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 112 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz: Stangen - E-Lok 1180.08 ÖBB und eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1020 (1985)

Bludenz: Stangen - E-Lok 1180.08 ÖBB und eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1020 (1985) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / E-Loks / BR 1180, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 142 1200x795 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1020"

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St.

1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

1020.39 rangiert im Dezember 1974 im Bahnhof von St.

1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Phyrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

Durch dichten Nebel fährt die E-Lok 1020 037 der ÖGEG mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020.37 mit dem leeren Fals-Ganzzug im ehemaligen Bahnhof Pießling- Vorderstoder, am 04.10.2010.

Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe

Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St.

1020.37 konnte beim Verlassen des Bahnhofes in Windischgarsten und dem toten Gebirge im Hintergund am 04.10.2010 abgelichtet werden.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·"

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St.

1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

1020.39 rangiert im Dezember 1974 im Bahnhof von St.

1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St.

Vor fast einem Jahr ( 11.10.09 ) sah die Bahnwelt ein wenig anderst aus.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Phyrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

Durch dichten Nebel fährt die E-Lok 1020 037 der ÖGEG mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020.37 mit dem leeren Fals-Ganzzug im ehemaligen Bahnhof Pießling- Vorderstoder, am 04.10.2010.

Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe

Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St.

1020.37 konnte beim Verlassen des Bahnhofes in Windischgarsten und dem toten Gebirge im Hintergund am 04.10.2010 abgelichtet werden.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

Weitere Bilder aus "Österreich / Bahnhöfe / Bludenz"

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St.

1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

1020.39 rangiert im Dezember 1974 im Bahnhof von St.

1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St.

Vor fast einem Jahr ( 11.10.09 ) sah die Bahnwelt ein wenig anderst aus.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Phyrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

Durch dichten Nebel fährt die E-Lok 1020 037 der ÖGEG mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020.37 mit dem leeren Fals-Ganzzug im ehemaligen Bahnhof Pießling- Vorderstoder, am 04.10.2010.

Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe

Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St.

1020.37 konnte beim Verlassen des Bahnhofes in Windischgarsten und dem toten Gebirge im Hintergund am 04.10.2010 abgelichtet werden.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Stadt Bludenz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg

0,01 km

1570.04 Mitte der 1970er Jahre im Bahnhof Bludenz (Foto: Gerda Lüdicke)

0,02 km

ET10 103 der Montafonerbahn ist aus Schruns angekommen in Bludenz am 11.07.1973.

0,02 km

Winterdienst am 16.

0,03 km

Vor einem Güterzug über den Arlberg steht 1110.521 im August 1982 im Bahnhof Bludenz

0,03 km

1965 und 1974 bauten die Montafonerbahnen zwei ex-DB VT 63 (905 und 907) in die ET 10.103 und 104 um, im August 1982 steht einer dieser formschönen Triebwagen im Bahnhof Bludenz abfahrbereit nach

0,06 km

Der Uerdinger Schienenbus der Montafonerbahn im Bahnhof Bludenz am 19.07.1972.

0,07 km

Der ET10 103 der Montafonerbahn wartet am Bahnsteig in Bludenz am 09.07.1974.

0,07 km

Montafonerbahn ET10 103 wartet mit Steuerwagen ES10 203 am Bahnsteig in Bludenz auf Abfahrt nach Schruns.

0,09 km

MBS ET 10.122 (ex SBB RBDe 560 001-0) steht am 17.11.2019 im Bahnhof von Bludenz und wartet auf die Abfahrt in Richtung Schruns

0,12 km

1020-Hochburg Bludenz am 16.

0,13 km

ÖBB 1110 21 + 1670 17 mit Güterzug abfahrtbereit in richtung Hall in Tirol.

0,13 km

1063 040-8 wartet im Bahnhof Bludenz auf den nächsten Einsatz, Okt.

0,14 km

1020.45 in Bludenz.

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Stadt Bludenz

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.