Diesel unter Fahrdraht: nachdem die 2016.098 den Autotransportzug in Marchegg übernommen hat, der Abschnitt bis Gänserndorf aber (noch) nicht elektrifiziert ist, bleibt sie auch auf der
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Diesel unter Fahrdraht: nachdem die 2016.098 den Autotransportzug in Marchegg übernommen hat, der Abschnitt bis Gänserndorf aber (noch) nicht elektrifiziert ist, bleibt sie auch auf der Nordbahn vor dem Zug. In Bild ist der Zug in Silberwald am 1.06.2019 zu sehen.
Markus Pöschl 30.11.2019, 355 Aufrufe, 0 Kommentare
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Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Markus
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ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
Stefan Mayer
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