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Tag der offenen Tür aus Anlass "160 Jahre Ostbahn" am 11.September 2006 in der Zfltg.

(ID 420605)


Tag der offenen Tür aus Anlass  160 Jahre Ostbahn  am 11.September 2006 in der Zfltg. Wien Ost, aufgenommen vom Schulungszimmer, welches an diesem Tag öffentlich zugänglich war. 
Links das Heizhaus 2, in der Mitte die Nebenwerkstätte, hinter dieser der Wasserturm und rechts das Gelände des Frachtenbahnhof Wien Süd. Leider Alles schon Geschichte und heute eine riesige Baustelle für den neuen Zentralbahnhof Wien.

Tag der offenen Tür aus Anlass "160 Jahre Ostbahn" am 11.September 2006 in der Zfltg. Wien Ost, aufgenommen vom Schulungszimmer, welches an diesem Tag öffentlich zugänglich war.
Links das Heizhaus 2, in der Mitte die Nebenwerkstätte, hinter dieser der Wasserturm und rechts das Gelände des Frachtenbahnhof Wien Süd. Leider Alles schon Geschichte und heute eine riesige Baustelle für den neuen Zentralbahnhof Wien.

Karl Seltenhammer 06.07.2010, 1526 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Datum 2006:09:11 12:04:24, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/180) (1/180), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 19.00 (19/1)

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Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Markus

ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
Stefan Mayer