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"2043-POWER" 025-2 verlässt qualmend und mit dem typischen Maschinengeräusch den Bhf.

(ID 151453)

Paralleleinfahrt 2016 075-3 mit 76Ax Rübenzug und 2043 022-9 als Nachschiebelok, sowie des Triebzuges BR5047 (R 3478)

146-537 vor dem Metronom Regio Zug von Hamburg Hbf nach Uelzen 23.11.2007

Österreich / Dieselloks / BR 2043

2043-POWER 025-2 verlässt qualmend und mit dem typischen Maschinengeräusch den Bhf. RIED i.I. Richtung Wels, 032-8 auf Gleis 3 wird sich in wenigen Sekunden ebenfalls mit einer Rauchfahne vom Bhf. verabschieden , Nr.022-9 hingegen hat ihre Arbeit mit dem schweren Rübenzug hinter sich und wartet auf weitere Verschubtätigkeiten; 071123

"2043-POWER" 025-2 verlässt qualmend und mit dem typischen Maschinengeräusch den Bhf. RIED i.I. Richtung Wels, 032-8 auf Gleis 3 wird sich in wenigen Sekunden ebenfalls mit einer Rauchfahne vom Bhf. verabschieden , Nr.022-9 hingegen hat ihre Arbeit mit dem schweren Rübenzug hinter sich und wartet auf weitere Verschubtätigkeiten; 071123

JohannJ 24.11.2007, 942 Vues, 0 Commentaires

Monteure beim Fertigstellen der Oberleitung, Dresden Hbf., 21.11.2007

146-537 vor dem Metronom Regio Zug von Hamburg Hbf nach Uelzen 23.11.2007

2043-POWER 025-2 verlässt qualmend und mit dem typischen Maschinengeräusch den Bhf.

Paralleleinfahrt 2016 075-3 mit 76Ax Rübenzug und 2043 022-9 als Nachschiebelok, sowie des Triebzuges BR5047 (R 3478)

2016 075-3 verlässt mit einem Rübenzug (19 Ea*) den Bhf.

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Klagenfurt Hauptbahnhof im August 1983: ÖBB-Lok 2043.10 und rechts daneben eine Lok der ÖBB-Baureihe 1042

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Klagenfurt

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Frank Nowotny

Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 534 Oberleitungsbau-Turmwagen

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Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ·ÖGEG·

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Die ÖBB 2043.45 mit Korridorzug 4609 nach Lienz kurz vor der Abfahrt in Innsbruck am 22.

2043 032-8 verlässt mit R 5974 den Bhf.

2043 025-2 zieht R5991 dem Ziel entgegen, Zwischenstop Bhf.

2043 022-9 wurde soeben vom Rübenzug abgekoppelt, welchen sie von Geinberg bis Ried i.I.

Dieselgenerationen: 2043 022-9 überholt mit R5991, 2016 066-9 mit Rübenzug (72Ax); Bhf.

2043 063-3 ist mit R5974 unterwegs; 071116

2043 022-9 ist mit dem Schülerzug R5991 am Bhf.

2043 068-2 zieht R5990, hier bei der Einfahrt Bhf.

2043 025-2 hat R5991 am Haken; Ausfahrt Bhf.

2043 012-0 ist dem R5990 vorgespannt; 071022

2043 029-4 mit Schlierenzug R5990; 071015

2043 029-4 hat R 5990 am Weg nach Braunau/Inn am Haken, 071015

2043.24 steht abfahrbereit in Krems an der Donau (24.9.2007)

2043 029-4 ist mit R 5990 am Weg Richtung Braunau; 071010

2043 020-3 steht nach getaner Verschubarbeit mit Gz 68807 zur Abfahrt bereit, Bhf.

2043.24 fährt gerade als EZ 6996 in Stein/Mautern ein (24.9.2007)

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