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Detailansicht der nagelneuen SOS Kinderdorf-Lok.

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Detailansicht der nagelneuen SOS Kinderdorf-Lok. Ein wenig erinnert das Fahrzeug an die ehemalige Semmering-Lok, auf der gleichfalls Kinderzeichnungen zu sehen waren; Aufnahme vom 19.5.2009.

Detailansicht der nagelneuen SOS Kinderdorf-Lok. Ein wenig erinnert das Fahrzeug an die ehemalige Semmering-Lok, auf der gleichfalls Kinderzeichnungen zu sehen waren; Aufnahme vom 19.5.2009.

Christian Bünker 19.05.2009, 1028 Weergaven, 1 Opmerking

1 Opmerking, Alle reacties
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Uwe Barbknecht 20.05.2009 15:46

Adieu Griechenland 1116-007,mal sehen wann die anderen EM-Loks dran sind.Morgen ist die"Neue"im Tiroler Raum unterwegs,vielleicht bekomme ich sie auch zu sehen.
Gruss Uwe.B-Icking

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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