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Als sich der Nebel am frühen Morgen des 25.10.2009 gelichtet hatte, konnte dieser achtfache Lokzug in Wien Haidestraße fotografiert werden.

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Als sich der Nebel am frühen Morgen des 25.10.2009 gelichtet hatte, konnte dieser achtfache Lokzug in Wien Haidestraße fotografiert werden. Mittendrin sind auch die 1116 003  Rail Cargo Austria  und die 1116 250  Feuerwehr  beim genauen Hinsehen zu erkennen. Der Lokzug war unterwegs nach Tulln, um die neue Donaubrücke auf deren Belastbarkeit zu testen.

Als sich der Nebel am frühen Morgen des 25.10.2009 gelichtet hatte, konnte dieser achtfache Lokzug in Wien Haidestraße fotografiert werden. Mittendrin sind auch die 1116 003 "Rail Cargo Austria" und die 1116 250 "Feuerwehr" beim genauen Hinsehen zu erkennen. Der Lokzug war unterwegs nach Tulln, um die neue Donaubrücke auf deren Belastbarkeit zu testen.

Gerhard Zant 25.10.2009, 1280 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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S. Emir 25.10.2009 16:23

Sehr schön :D Richtig gut erwischt :)

Lg Emir

Klaus Bach 25.10.2009 17:59


Sehr schön und interessant, interessant auch, die Pantos zu beobachten.

Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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