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Zurück von Mürzzuschlag nach Wien wurde der Sonderzug E 16022 nur mehr mit 1041.15 bespannt.

(ID 82142)

Sonderzug E 16022 von Mürzzuschlag nach Wien am 1.6.2007 bei seinem vorletzten Halt in Wien-Meidling.

Bevor es am 1.6.2007 für 52.4984 als Lokzug Lz 32015 von Mürzzuschlag nach Knittelfeld weiter ging, wurde die Lok in Mürzzuschlag mit Wasser befüllt und nachgeschmiert.

Österreich / E-Loks / BR 1041

Zurück von Mürzzuschlag nach Wien wurde der Sonderzug E 16022 nur mehr mit 1041.15 bespannt. Das Foto zeigt den Zug in Mürzzuschlag vor der Abfahrt.

Zurück von Mürzzuschlag nach Wien wurde der Sonderzug E 16022 nur mehr mit 1041.15 bespannt. Das Foto zeigt den Zug in Mürzzuschlag vor der Abfahrt.

Hanspeter Reschinger 08.01.2007, 942 Views, 0 Comments

Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering.

Bevor es am 1.6.2007 für 52.4984 als Lokzug Lz 32015 von Mürzzuschlag nach Knittelfeld weiter ging, wurde die Lok in Mürzzuschlag mit Wasser befüllt und nachgeschmiert.

Zurück von Mürzzuschlag nach Wien wurde der Sonderzug E 16022 nur mehr mit 1041.15 bespannt.

Sonderzug E 16022 von Mürzzuschlag nach Wien am 1.6.2007 bei seinem vorletzten Halt in Wien-Meidling.

99 222 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Steinerne Renne (28.12.2006))

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Herbert Pfoser

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Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal

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