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Die wunderschöne 1042 23 fährt mit EZ 7397 von Korneuburg nach Wien Südbf-Ostseite.

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Die wunderschöne 1042 23 fährt mit EZ 7397
(ID 504829)
Vor den Rapsfeldern am Mollmannsdorfer Berg, fotografierte ich die Diesellok 2050 04 mit dem historischen Milzug.
Die beiden Dampfloks 17c372 & 52 100 fahren mit dem SEZ 17303 von Ernstbrunn nach Korneuburg.Es war die Retourfahrt vom 4.Oldtimertreffen in Ernstbrunn.



Die wunderschöne 1042 23 fährt mit EZ 7397 von Korneuburg nach Wien Südbf-Ostseite. Handelskai 1.5.2011

Die wunderschöne 1042 23 fährt mit EZ 7397 von Korneuburg nach Wien Südbf-Ostseite. Handelskai 1.5.2011

Leitner Thomas 03.05.2011, 781 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO1000, Brennweite: 65.00 (65/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 3.5.2011 17:37

Der einzige Lichtblick unter den Maiauflaufzügen.
Sehr feines Bild!

Christoph Kainz 3.5.2011 17:50

Super, Du lasst nix anbrennen ! Dabeisein und Draufhalten bis zum letzten Drücker !
Da bin ich schon längst in der Badewanne gelegen und hab den den Staub von den Landstrassen & Feldwegen abgeschüttelt ... : )
Ich hab mich gefreut, dich zu treffen ! Ein paar schöne Sachen werden von mir in der FC kommen.
lg, Christoph

Leitner Thomas 3.5.2011 20:19

Danke !!!
@Christoph ... Hardcorespotting eben, hat mich auch gefreut :O)
LG Tom

*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

56 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

50 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 Transalpin von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 "Transalpin" von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

41 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

43 1200x800 Px, 16.08.2026