Es ist immer wieder eine feine Sache wenn eine Lok der BR 1042 ins Aichfeld kommt.Heute erfreute uns die 1042 007 am 54054 (Villach-Wien) Zeltweg 2.4.2011

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Sonderfahrt 100 Jahre Elektrifizierung Dessau-Bitterfeld am 02.04.2011: E44 044 zeigt sich in Dessau kurz vor der Abfahrt nach Bitterfeld von ihrer besten Seite

Mit den letzten Sonnenstrahlen fährt eine Lok der BR 1044 mit IC 537 Alpen Adria Universität durch das Aichfeld.

Es ist immer wieder eine feine Sache wenn eine Lok der BR 1042 ins Aichfeld kommt.Heute erfreute uns die 1042 007 am 54054 (Villach-Wien)
Zeltweg 2.4.2011

Leitner Thomas 02.04.2011, 803 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 24.00 (24/1)

Mit den letzten Sonnenstrahlen, fahren 1144 284 und eine 1116 mit EC 530 durch des Aichfeld.

Sonderfahrt 100 Jahre Elektrifizierung Dessau-Bitterfeld : E44 044 beim Umsetzen in Bitterfeld am 02.04.2011

6 Kommentare, Alle Kommentare

Philip K. 3.4.2011 11:00

Baumkraxler?? ;-))
Absolut gelungen.

LG
Philip

Christoph Kainz 3.4.2011 19:05

Ein schöner Nachschusszug ; ) Hast du auch einen Nachschuss gemacht ?
Jedenfalls, Schade, dass du nicht auf der Brücke gestanden bist ...
lg, Christoph

Leitner Thomas 3.4.2011 20:26

Danke !!!
@Christoph ... Nein Nachschuß hab ich keinen gemacht, was wär leicht g´wesen ?
LG Tom

Thomas Aichhorn 3.4.2011 20:35

Tolles Bild!
Grüsse Thomas

Christoph Kainz 3.4.2011 21:59

Na nix : ) Nur bei solchen Flachwagen, wär von hinten von der Lok fast genau soviel zu sehen gewesen wie von vorn. Insofern ist so eine Wagen - Konstellation
eine aufgelegte Möglichkeit für ein zweites, spannendes Foto von der Lok - hier dann sogar mit Scherenstromabnehmer quasi vorne. Genauso mit Rungenwagen, usw.
Da mach ich eigentlich fast immer einen Nachschuss. Egal wie die Lichtverhältnisse sind & die Sonne steht. Verlieren kannst dabei nix.
Nur zwei Fliegen auf einen Schlag & ein weiteres Motiv gewinnen ...
lg, Christoph

Jürgen L. 4.4.2011 6:50

Feines Bild, Tom!
Mit tollen Farben, genau richtig und absolut gelungen :-)

*Modell* Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses. Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich. Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 62 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 57 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Der legendäre Transalpin ll in Form des 4010.05 fährt in den 1970er Jahren als TS462 "Transalpin" von Wien Westbahnhof nach Basel hier umgeleitet über den Olfapass bei Hochgies über das untere Klammviadukt. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 46 1200x800 Px, 16.08.2026

*Modell* Die 1044.01 fährt Mitte der 1970er Jahren mit einem Eilzug von Innsbruck nach Salzburg und weiter nach Wien auf der österreichischen Südrampe des Olfapasses kurz vor dem Bahnhof Hochgries ihrem Ziel entgegen. Das Einfahrsignal des Bahnhofs Hochgries ist bereits ein deutsches Signal, der Bahnhof liegt bereits in Bayern. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 49 1200x800 Px, 16.08.2026