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Aufgrund von Bauarbeiten kam es zwischen 27.07.

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Aufgrund von Bauarbeiten kam es zwischen 27.07. und 16.08. zu interessanten Leistungen auf der Unterinntalbahn. Diese Ersatzzüge für die 4024er verkehrten zumeist mit Wagen der Bauarten 21-73, 29-91.0, 29-91.1, 21-91, 21-90, 80-73 und teilweise sogar 81-91. Mit einer solchen  Kamelbuckel -Garnitur am Haken ist die 1116 273 am 14.08.2019 als REX 35220 (Wörgl Hbf - Innsbruck Hbf) kurz vor Jenbach unterwegs.

Aufgrund von Bauarbeiten kam es zwischen 27.07. und 16.08. zu interessanten Leistungen auf der Unterinntalbahn. Diese Ersatzzüge für die 4024er verkehrten zumeist mit Wagen der Bauarten 21-73, 29-91.0, 29-91.1, 21-91, 21-90, 80-73 und teilweise sogar 81-91. Mit einer solchen "Kamelbuckel"-Garnitur am Haken ist die 1116 273 am 14.08.2019 als REX 35220 (Wörgl Hbf - Innsbruck Hbf) kurz vor Jenbach unterwegs.

Markus 19.08.2019, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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4748 046 als CJX 6112 nach Innsbruck Hbf am 18.04.2026 bei Münster am Inn.
4748 046 als CJX 6112 nach Innsbruck Hbf am 18.04.2026 bei Münster am Inn.
Markus

Ab Kufstein bespannte am 04. Januar 2026 die 7193 336 mit einer Schwester-Maschine den KLV-Zug TEC 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich die bunt beladene Leistung in der winterlichen Landschaft dokumentieren.
Ab Kufstein bespannte am 04. Januar 2026 die 7193 336 mit einer Schwester-Maschine den KLV-Zug TEC 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich die bunt beladene Leistung in der winterlichen Landschaft dokumentieren.
Christoph Schneider

Der Salzburger 4748.042 fuhr am 04. Januar 2026 als REX 5380 von Kufstein nach Innsbruck HBF und konnte von mir bei Langkampfen im unteren Inntal bei frostigen Temperaturen dokumentiert werden.
Der Salzburger 4748.042 fuhr am 04. Januar 2026 als REX 5380 von Kufstein nach Innsbruck HBF und konnte von mir bei Langkampfen im unteren Inntal bei frostigen Temperaturen dokumentiert werden.
Christoph Schneider





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