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Der D 852, der die letzte abendliche Verbindung von Graz Hbf.

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Der D 852, der die letzte abendliche Verbindung von Graz Hbf. nach Wien Hbf. bietet, besteht planmäßig lediglich aus zwei Wagen. Planmäßig sollte der Zug von einer Lok der Reihe 1144 traktioniert werden, für die die beiden Wagen ein leichtes Spiel sein sollte. Besonders leicht hatten es jedoch am 26. August 2023 die 1216 015 und 1116 044, die hier in Wiener Neustadt Hauptbahnhof noch einen Halt einlegten, um ein paar Fahrgäste einzusammeln. 

Anschließend entschwand der Zug mit einem der Traktionsleitung entsprechendem Tempo in die Nacht, gefühsmäßig von 0 auf 100 km/h am Bahnsteigende.

Der D 852, der die letzte abendliche Verbindung von Graz Hbf. nach Wien Hbf. bietet, besteht planmäßig lediglich aus zwei Wagen. Planmäßig sollte der Zug von einer Lok der Reihe 1144 traktioniert werden, für die die beiden Wagen ein leichtes Spiel sein sollte. Besonders leicht hatten es jedoch am 26. August 2023 die 1216 015 und 1116 044, die hier in Wiener Neustadt Hauptbahnhof noch einen Halt einlegten, um ein paar Fahrgäste einzusammeln.

Anschließend entschwand der Zug mit einem der Traktionsleitung entsprechendem Tempo in die Nacht, gefühsmäßig von 0 auf 100 km/h am Bahnsteigende.

F. Lackner 03.09.2023, 762 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB 1216 015 / E 190 015 in Verona Porto Nuova am 10. Oktober 2024. Im Hintergrund Trenitalia ETR 700 4807.
ÖBB 1216 015 / E 190 015 in Verona Porto Nuova am 10. Oktober 2024. Im Hintergrund Trenitalia ETR 700 4807.
Rick Ohm

Die letzte verbleibende  Lok mit Italien Fahne  ist die 1216.015  am 3.3.2026 bei Eglharting vor einem Railjet.
Die letzte verbleibende "Lok mit Italien Fahne" ist die 1216.015 am 3.3.2026 bei Eglharting vor einem Railjet.
Flo Weiss

Während der Streckensperre der Unterinntalbahn zwischen Hall in Tirol und Innsbruck wurden interessanterweise einige Fernverkehrszüge über die Bestandstrecke und nicht über den Neubautunnel geführt. Daher konnte am 18.01.2026 auch der RJ 85 nach Venezia Santa Lucia nahe der Haltestelle Stans bei Schwaz aufgenommen werden, der an diesem sonnigen Wintersonntag von der Italien-Nightjet-Werbelok 1216 012 traktioniert wurde.
Während der Streckensperre der Unterinntalbahn zwischen Hall in Tirol und Innsbruck wurden interessanterweise einige Fernverkehrszüge über die Bestandstrecke und nicht über den Neubautunnel geführt. Daher konnte am 18.01.2026 auch der RJ 85 nach Venezia Santa Lucia nahe der Haltestelle Stans bei Schwaz aufgenommen werden, der an diesem sonnigen Wintersonntag von der Italien-Nightjet-Werbelok 1216 012 traktioniert wurde.
Markus

1216 015-8 hatte am 26.07.2021 die Aufgabe den NJ 421 und den NJ 40491 von München Hbf nach Innsbruck zu fahren.
1216 015-8 hatte am 26.07.2021 die Aufgabe den NJ 421 und den NJ 40491 von München Hbf nach Innsbruck zu fahren.
Hannes Müller





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