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Mit einem Langschienenzug fuhr die 1116.164 am 10.

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Mit einem Langschienenzug fuhr die 1116.164 am 10. Juni 2023 aus Österreich kommend westwärts. Bei Hagenacker dokumentierte ich die Leistung. Danach musste ich allerdings die Beine in die Hand nehmen, um noch trockenen Fußes mein Auto zu erreichen.

Mit einem Langschienenzug fuhr die 1116.164 am 10. Juni 2023 aus Österreich kommend westwärts. Bei Hagenacker dokumentierte ich die Leistung. Danach musste ich allerdings die Beine in die Hand nehmen, um noch trockenen Fußes mein Auto zu erreichen.

Christoph Schneider 15.08.2023, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

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Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Christoph Schneider

ÖBB 1116 120 auf der Hamm-Osterfelder Strecke am BÜ KM 66,758 Kerstheiderstr. mit einem Gemischten Güterzug 30.9.2026
ÖBB 1116 120 auf der Hamm-Osterfelder Strecke am BÜ KM 66,758 Kerstheiderstr. mit einem Gemischten Güterzug 30.9.2026
Christian Schürmann